[實(shí)用新型]鋼廠耐高溫輸送帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821356193.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208699763U | 公開(公告)日: | 2019-04-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯占鵬;姚紅衛(wèi);楊寧;劉天哲;王剛毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河南天工科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/36 | 分類號(hào): | B65G15/36;B65G15/38;B65G15/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 467000 河南省平頂山市衛(wèi)東區(qū)許南路與*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 骨架層 隔熱層 耐高溫輸送帶 本實(shí)用新型 尼龍纖維線 輸送帶本體 下覆蓋膠層 玄武巖纖維 覆蓋膠層 使用壽命 鋼廠 經(jīng)向 緯向 輸送帶 耐疲勞性能 垂直分布 經(jīng)線骨架 耐高溫性 熱收縮率 熱穩(wěn)定性 緯線骨架 粘接固定 低收縮 帆布層 高模量 耐腐蝕 線編織 伸長 | ||
1.鋼廠耐高溫輸送帶,包括輸送帶本體(1),其特征在于:所述輸送帶本體(1)包括上覆蓋膠層(11)和下覆蓋膠層(12),所述上覆蓋膠層(11)和下覆蓋膠層(12)之間設(shè)有骨架層(13),所述骨架層(13)的頂部和底部均粘接固定有隔熱層(14),所述隔熱層(14)包括經(jīng)向尼龍纖維線(141)和緯向玄武巖纖維線(142)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼廠耐高溫輸送帶,其特征在于:所述輸送帶本體(1)的頂部設(shè)置有防滑凸塊(2),所述輸送帶本體(1)的正面固定連接有熒光帶(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼廠耐高溫輸送帶,其特征在于:所述骨架層(13)由垂直分布的緯線骨架與經(jīng)線骨架相互交織而成,所述骨架層(13)采用高模量低收縮EP帆布層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼廠耐高溫輸送帶,其特征在于:所述隔熱層(14)為經(jīng)向尼龍纖維線(141)和緯向玄武巖纖維線(142)編織成的網(wǎng)眼帆布層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼廠耐高溫輸送帶,其特征在于:所述隔熱層(14)的厚度為1.2~3.5mm,所述隔熱層(14)的撕裂強(qiáng)度為150~450N/mm。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





