[實用新型]船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置有效
| 申請號: | 201821354009.2 | 申請日: | 2018-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN208567947U | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 盧秀山;馮成凱;田茂義;李國玉;季剛;李春燕;亓玉鵬;王杰 | 申請(專利權)人: | 青島秀山移動測量有限公司 |
| 主分類號: | G01D11/30 | 分類號: | G01D11/30;G01D21/02;G01C21/16;G01S19/47 |
| 代理公司: | 青島智地領創專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 朱玉建 |
| 地址: | 266590 山東省青島市經濟技術開發區*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 平臺裝置 旋轉機構 平臺本體 一體化測量系統 本實用新型 頂緊機構 杠桿機構 船載 豎直 水下地形測量 可拆卸連接 拆卸方便 地形測量 同步旋轉 傳感器 船型 桿狀 配準 適配 船體 保證 | ||
1.船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,包括用于安裝水上地形測量設備的第一平臺以及用于安裝水下地形測量設備的第二平臺;
第一平臺包括平臺本體、用于將所述平臺本體安裝于船體上的頂緊機構以及在水平方向和豎直方向上均可進行旋轉的旋轉機構;
第二平臺呈桿狀,第二平臺可拆卸連接于所述旋轉機構上且可與旋轉機構同步旋轉;
第一平臺還包括用于在豎直方向上提升或放下所述第二平臺的杠桿機構;
頂緊機構、旋轉機構和杠桿機構均安裝于所述平臺本體上。
2.根據權利要求1所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述第一平臺還包括用于將所述平臺本體支撐于所述船體上的支撐機構;
所述支撐機構包括手搖絲桿升降臺和手搖絲桿升降臺底盤;
手搖絲桿升降臺安裝于平臺本體的底部;手搖絲桿升降臺的絲桿上端穿過平臺本體;
手搖絲桿升降臺的絲桿下端安裝于手搖絲桿升降臺底盤上。
3.根據權利要求1所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述水上地形測量設備安裝于平臺本體上。
4.根據權利要求1所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述頂緊機構包括T型夾緊板和至少一個千斤頂;其中,T型夾緊板的水平段安裝于平臺本體的下表面上;各千斤頂水平安裝于T型夾緊板的豎直段上。
5.根據權利要求1所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述旋轉機構包括基座、套管以及旋轉桿;其中:
基座安裝于平臺本體上,基座的上部可繞基座的中心在水平方向上旋轉;
套管水平固定于基座的上部;
旋轉桿的一端設有光滑段和螺紋段,其中螺紋段位于光滑段內側,在旋轉桿的另一端設有用于安裝所述第二平臺的安裝孔;旋轉桿的光滑段通過軸套部件安裝于平臺本體上,旋轉桿穿過所述套管,旋轉桿的螺紋段上安裝有限位螺母,限位螺母尺寸大于套管尺寸。
6.根據權利要求5所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述第二平臺可拆卸連接于所述旋轉桿的安裝孔端。
7.根據權利要求1所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述杠桿機構包括杠桿支撐桿和杠桿;其中:
杠桿支撐桿豎直安裝于平臺本體上,杠桿上的某點鉸接于杠桿支撐桿的頂部。
8.根據權利要求7所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述杠桿以鉸接處的點為分界點,該分界點的一側為直臂,一側為弧形臂;
直臂的長度大于弧形臂的弧形長度;
弧形臂的整體結構朝向斜下方彎曲,該弧形臂以分界點為起點向斜下方伸展;
直臂以分界點為起點向與弧形臂相反的方向伸展;
直臂與弧形臂在分界點的連接處形成一彎角,彎角的彎曲方向與弧形臂彎曲方向相反。
9.根據權利要求1所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述第二平臺中部以上位置設有多組吊環以及多個第一安裝座;
各組所述吊環由上向下依次排列,各所述第一安裝座由上向下依次排列;
在各所述第一安裝座上均設有第一安裝孔;
在平臺本體上對應各所述第一安裝座設有相應的第二安裝孔;
第一安裝座與平臺本體之間通過穿過第一安裝孔和第二安裝孔的螺栓緊固;
在第二平臺中部以下位置設有一個第二安裝座,在第二安裝座上設有第三安裝孔;
穿過所述第三安裝孔的螺栓與船體垂直,在螺栓靠近船體的一端安裝有頂板;
在第二平臺下部設有拉環,在第二平臺底部設有用于安裝水下地形測量設備的法蘭盤;
杠桿機構通過連接于某一組或某幾組吊環上的繩索實現第二平臺的提升或放下;
在所述拉環上穿過有用于連接到船體上的繩索。
10.根據權利要求1所述的船載水上水下一體化測量系統的平臺裝置,其特征在于,
所述平臺本體上安裝有一輔助天線連接桿,在連接桿兩端分別設有一輔助天線GNSS。
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