[實(shí)用新型]一種ECU控制系統(tǒng)的檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821348818.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208636711U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃日東
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廣州世盟電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G05B23/02
• 分類(lèi)號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 東莞市神州眾達(dá)專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

1.一種ECU控制系統(tǒng)的檢測(cè)裝置，包括操作板(1)，其特征在于：所述操作板(1)的底部固定安裝有背殼(2)，所述背殼(2)的底部表面開(kāi)設(shè)有大收納槽(3)，所述大收納槽(3)的內(nèi)部固定安裝有收納軸承柱(5)，所述收納軸承柱(5)的外部活動(dòng)安裝有與收納軸承柱(5)相對(duì)應(yīng)的大轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)，所述大轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)的左側(cè)固定安裝有支撐底板(18)，所述支撐底板(18)的頂部表面且遠(yuǎn)離大轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有支撐收納槽(6)，所述支撐收納槽(6)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)卡槽(7)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)卡槽(7)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有與轉(zhuǎn)動(dòng)卡槽(7)相對(duì)應(yīng)的支撐卡柱(8)，所述大收納槽(3)的內(nèi)壁頂部且位于背殼(2)上開(kāi)設(shè)有與支撐卡柱(8)相對(duì)應(yīng)的支撐卡槽(13)，所述背殼(2)的底部表面且位于大收納槽(3)的左側(cè)開(kāi)設(shè)有折疊槽(9)，所述折疊槽(9)的內(nèi)部固定安裝有折疊卡槽(10)，所述折疊卡槽(10)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有與折疊卡槽(10)相對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)收納接口(11)，所述操作板(1)與背殼(2)的左側(cè)表面活動(dòng)安裝有掛卡環(huán)(12)，所述掛卡環(huán)(12)的兩側(cè)且位于操作板(1)的左側(cè)表面均固定安裝有連接卡板(14)，所述連接卡板(14)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有貫穿連接卡板(14)且延伸至操作板(1)內(nèi)部的螺紋卡槽(15)，所述螺紋卡槽(15)的內(nèi)部活動(dòng)安裝有與螺紋卡槽(15)相對(duì)應(yīng)的螺紋卡釘(17)，所述螺紋卡釘(17)的頂部固定安裝有限位螺帽(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ECU控制系統(tǒng)的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述操作板(1)與背殼(2)的表面均固定安裝有絕緣保護(hù)套，絕緣保護(hù)套的材質(zhì)為絕緣不導(dǎo)電的耐磨材質(zhì)，材質(zhì)為橡膠。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ECU控制系統(tǒng)的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述大轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)與收納軸承柱(5)形成的夾縫處和轉(zhuǎn)動(dòng)卡槽(7)與支撐卡柱(8)形成的夾縫處均固定安裝有耐磨墊片，耐磨墊片的材質(zhì)為銅或鋼。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ECU控制系統(tǒng)的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述大轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(4)與收納軸承柱(5)的連接方式為套接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)卡槽(7)與支撐卡柱(8)的連接方式為卡接，所述支撐卡柱(8)與轉(zhuǎn)動(dòng)卡槽(7)卡接處固定安裝有卡接限位環(huán)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ECU控制系統(tǒng)的檢測(cè)裝置，其特征在于：所述掛卡環(huán)(12)與操作板(1)的連接方式為螺紋連接，所述掛卡環(huán)(12)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有掛孔。