[實用新型]一種汽車底盤間隙檢驗臺

有效

• 申請號: 201821348352.6
• 申請日: 2018-08-21
• 公開（公告）號: CN208688470U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 常醒
• 申請（專利權）人: 河南萬國科技股份有限公司
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 侯立曼

1.一種汽車底盤間隙檢驗臺，包括底座(1)、臺面板(2)、支撐板(3)、限位板(4)、控制箱(6)、移動板(7)、轉動板(8)、第一凹槽(12)、活動板(13)、第二凹槽(14)、液壓桿(15)、支撐塊(16)、第三凹槽(20)、滑塊(21)、帶動塊(22)、卡塊(23)、滑槽(25)、通槽(27)，其特征在于：所述底座(1)的頂部活動連接有臺面板(2)，所述臺面板(2)的頂部固定連接有限位板(4)，所述限位板(4)的頂部開設有第一凹槽(12)，所述第一凹槽(12)內表面左右兩側的頂部轉動連接有活動板(13)，所述活動板(13)的底部與第一凹槽(12)內表面的頂部之間固定連接有第一彈簧(18)，且第一凹槽(12)內表面的底部連通有第二凹槽(14)，所述第二凹槽(14)內表面底部的左右兩側均固定連接有液壓桿(15)，所述液壓桿(15)的頂部固定連接有支撐塊(16)，所述支撐塊(16)的頂部固定連接有橡膠塊(17)，且底座(1)底部的兩側均固定連接有支撐板(3)，兩個所述支撐板(3)相對的一側之間滑動連接有移動板(7)，所述移動板(7)的一側轉動連接有轉動板(8)，且移動板(7)頂部的左右兩側均開設有第三凹槽(20)，所述第三凹槽(20)內表面的底部滑動連接有滑塊(21)，所述滑塊(21)的頂部轉動連接有支撐桿(19)，且滑塊(21)的一側固定連接有帶動塊(22)，所述帶動塊(22)的一側貫穿移動板(7)且延伸至移動板(7)的外部，并且帶動塊(22)的底部貫穿有卡塊(23)，所述卡塊(23)的一側固定連接有連接塊(24)，且帶動塊(22)上開設有通槽(27)，所述通槽(27)內表面的頂部固定連接有第二彈簧(28)，且移動板(7)的一側開設有與帶動塊(22)相適配的滑槽(25)，所述滑槽(25)的一側連通有與卡塊(23)相適配的卡槽(26)，所述轉動板(8)頂部的兩側均固定連接有導向塊(10)，且轉動板(8)的頂部并且位于兩個導向塊(10)之間固定連接有防滑塊(11)，且移動板(7)的底部設置有萬向輪(9)，所述控制箱(6)上通過高壓油管(5)與底座(1)和限位板(4)連通。

2.根據權利要求1所述的一種汽車底盤間隙檢驗臺，其特征在于：所述萬向輪(9)的數量設置有若干個且均勻分布在移動板(7)的底部。

3.根據權利要求1所述的一種汽車底盤間隙檢驗臺，其特征在于：所述防滑塊(11)的數量設置有多個且均勻分布在轉動板(8)的頂部。

4.根據權利要求1所述的一種汽車底盤間隙檢驗臺，其特征在于：所述支撐桿(19)的一端與轉動板(8)的底部轉動連接，所述第一彈簧(18)的數量設置有多個。

5.根據權利要求1所述的一種汽車底盤間隙檢驗臺，其特征在于：所述卡塊(23)的左右兩側均與通槽(27)的內表面滑動連接，所述第二彈且卡塊(23)的一側與彈簧(28)的一端頂部連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車底盤間隙檢驗臺，其特征在于：所述滑槽(25)內表面的一側與第三凹槽(20)的內表面的連通。