[實用新型]一種改進型電動助力車中置電機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821345615.8 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN209274820U | 公開(公告)日: | 2019-08-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 籍兵;張韶;譚超;穆英毅 | 申請(專利權)人: | 蘇州力矩優(yōu)行智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B62M6/45 | 分類號: | B62M6/45;B62M6/50;B62M6/55 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產(chǎn)權代理有限公司 11578 | 代理人: | 張紅;程立民 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇州市太倉*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 力矩信號 感應機構 內(nèi)環(huán) 本實用新型 中軸 電動助力車 中置電機 改進型 觸發(fā) 滑環(huán) 轉(zhuǎn)動 單向軸承固定座 實時電壓信號 應力集中問題 變形機構 持續(xù)供電 有效解決 周向設置 變形量 五通管 回彈 電池 抵觸 激活 自行車 輸出 檢測 | ||
本實用新型公開了一種改進型電動助力車中置電機。本實用新型的技術方案是:包括穿設在自行車五通管中的中軸,所述中軸上依次套設有滑環(huán)固定部分、滑環(huán)轉(zhuǎn)動部分、力矩信號發(fā)生介質(zhì)和單向軸承固定座;所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)上設置有用于檢測所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)的變形量來輸出實時電壓信號的感應機構,所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)包括內(nèi)環(huán)與外環(huán),所述感應機構設置在內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間,所述內(nèi)環(huán)上設置有能夠抵觸感應機構的觸發(fā)塊,所述中軸帶動內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)動時通過觸發(fā)塊激活感應機構,所述內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間周向設置有若干個能夠使得力矩信號發(fā)生介質(zhì)回彈的變形機構。本實用新型提供的方案可有效解決電池持續(xù)供電和應力集中問題。
技術領域
本實用新型涉及電動助力車領域,特別涉及一種改進型電動助力車中置電機。
背景技術
電動助力車又稱助力式電動自行車,是通過電力輔助人力提供給自行車行進中所需要的動能,它節(jié)能、環(huán)保、輕便、安全;目前,電動助力車在國外市場,如歐洲、日本等國家比較流行。在我國,電動自行車仍占有主要市場,且大多數(shù)都采用的是輪轂式驅(qū)動,輪轂式驅(qū)動是將電機安置于電動車車體前輪或后輪,造成整車重心偏前或偏后,不符合人們的騎行方式。而且輪轂電機的安裝方式還使得檢修的難度增大,增加了使用成本。使用中置電機的電動助力車將會克服上述缺陷,更能滿足人們的出行需求。
電動助力車中置電機的核心部件是力矩檢測裝置。目前用于電動助力車中置電機的力矩檢測裝置多為霍爾轉(zhuǎn)速傳感器,這種傳感器用來檢測人腳蹬踏的速度信號,控制器根據(jù)此速度信號控制電機按照比例輸出功率。現(xiàn)有技術中的電動助力自行車上配備的力矩傳感器通過接收由連接在自行車中軸上的力矩信號發(fā)生介質(zhì)傳遞來的應變信號來感應騎行者踩踏時自行車中軸的扭轉(zhuǎn)應變,將其轉(zhuǎn)化成電信號之后發(fā)送給控制器,從而向單車提供助力。但是由于力矩信號發(fā)生介質(zhì)結(jié)構的限制,騎行者在踩踏時,力矩信號發(fā)生介質(zhì)很容易到達屈服極限而使助力減小。與此同時,在騎行過程中,力矩信號發(fā)生介質(zhì)也很容易出現(xiàn)應力集中的情況,縮短力矩信號發(fā)生介質(zhì)的使用壽命,給騎行者造成了很大的不便。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術存在的不足,本實用新型的主要目的在于提供一種可有效解決電池持續(xù)供電和應力集中問題的改進型電動助力車中置電機。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:一種改進型電動助力車中置電機,包括穿設在自行車五通管中的中軸,所述中軸上依次套設有滑環(huán)固定部分、滑環(huán)轉(zhuǎn)動部分、力矩信號發(fā)生介質(zhì)和單向軸承固定座;所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)固定安裝在所述中軸上,所述的滑環(huán)轉(zhuǎn)動部分和單向軸承固定座均固定安裝在所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)上,所述滑環(huán)固定部分固定在所述自行車五通管的殼體上,所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)上設置有用于檢測所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)的變形量來輸出實時電壓信號的感應機構,所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)包括內(nèi)環(huán)與外環(huán),所述感應機構設置在內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間,所述內(nèi)環(huán)上設置有能夠抵觸感應機構的觸發(fā)塊,所述中軸帶動內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)動時通過觸發(fā)塊激活感應機構,所述內(nèi)環(huán)與外環(huán)之間周向設置有若干個能夠使得力矩信號發(fā)生介質(zhì)回彈的變形機構。
優(yōu)選的,所述力矩信號發(fā)生介質(zhì)還包括設置在內(nèi)環(huán)上的限位塊以及設置在外環(huán)上且能夠與限位塊抵設的凸起部。
優(yōu)選的,所述變形機構的形狀為波形或S形或Z形或圓形或扇形或三角形或M形。
優(yōu)選的,所述變形機構的形狀為呈橄欖形。
優(yōu)選的,所述變形機構與內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間一體成型設置。
優(yōu)選的,所述感應機構為位移感應傳感器,所述位移感應傳感器包括與觸發(fā)塊配合的滑塊,所述觸發(fā)塊為通過彈簧與內(nèi)環(huán)壓緊連接的磁鋼。
優(yōu)選的,所述感應機構通過支架固定設置在外環(huán)上。
優(yōu)選的,所述內(nèi)環(huán)與中軸通過螺紋連接,所述內(nèi)環(huán)上周向設置有若干個螺紋孔。
優(yōu)選的,所述變形機構的數(shù)量為三個,所述感應機構與三個變形機構圍繞內(nèi)環(huán)等間距設置。
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