[實用新型]移動式燃油調配裝置有效
| 申請號: | 201821345183.0 | 申請日: | 2018-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN208990648U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發明(設計)人: | 吳蕾;吳玉明 | 申請(專利權)人: | 鐘祥市奧燃環保科技有限公司 |
| 主分類號: | B01F7/18 | 分類號: | B01F7/18;B01F5/10;B01F15/02;B01F15/04;B01F15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 431900 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調配罐 調配 第一壓力傳感器 本實用新型 調配裝置 攪拌桿 排液口 移動式 電機固定 連接軟管 性質穩定 避讓口 固定架 攪拌葉 進液口 乳化泵 入液口 輸出軸 下端部 分層 車廂 電機 | ||
1.移動式燃油調配裝置,其特征在于:它包括有轉運車輛、調配機構、配液機構和控制器,在所述轉運車輛上設置有車廂,所述調配機構由調配罐、第一支座、乳化泵、第一電機、第一攪拌桿、第一壓力傳感器和第一進液管構成,所述第一支座固定安裝在車廂內,所述第一壓力傳感器固定安裝在第一支座上,所述調配罐固定架置在第一壓力傳感器上,所述第一電機固定安裝在調配罐上,第一攪拌桿固定安裝在第一電機的輸出軸上,并位于調配罐內,在第一攪拌桿的下端部設置有第一攪拌葉,在調配罐的頂部開設有第一進液口,在調配罐的底部開設有第一排液口,所述乳化泵的入液口通過第一連接軟管與調配罐的第一排液口相連通,在調配罐的頂部還開設有避讓口,所述第一進液管固定安裝在車廂內,第一進液管的一端部與乳化泵的出液口相連通,第一進液管的另一端部與調配罐的避讓口相對應,在第一進液管上安裝有第四閥門,在第一進液管上設置有排液管,在該排液管上安裝有排液閥,所述配液機構由配液罐、第二支座、第二壓力傳感器、第二進液管和泵構成,所述第二支座固定安裝在車廂內,所述第二壓力傳感器固定安裝在第二支座上,所述配液罐固定架置在第二壓力傳感器上,在配液罐的頂部開設有第二進液口,在配液罐的底部開設有第二排液口,所述泵固定安裝在車廂內,泵的入液口通過第二連接軟管與配液罐的第二排液口相連通,所述第二進液管固定安裝在車廂內,第二進液管的一端部與泵的出液口相連通,第二進液管的另一端部與調配罐的避讓口相對應,所述控制器固定安裝在車廂內,控制器分別與第一壓力傳感器、第一電機、乳化泵、第二壓力傳感器和泵電連接。
2.根據權利要求1所述的移動式燃油調配裝置,其特征在于:在所述乳化泵的入液口處設置有第一連接管,該第一連接管通過第一連接軟管與調配罐的第一排液口相連通,在第一連接管上安裝有第一閥門,在所述調配罐的第一進液口處安裝有第二閥門。
3.根據權利要求1或2所述的移動式燃油調配裝置,其特征在于:所述配液機構還包括有第二電機和第二攪拌桿,所述第二電機固定安裝在配液罐上,第二攪拌桿固定安裝在第二電機的輸出軸上,并位于配液罐內,在第二攪拌桿的下端部設置有第二攪拌葉,在所述配液罐的第二進液口處安裝有第三閥門,所述第二電機與控制器電連接。
4.根據權利要求3所述的移動式燃油調配裝置,其特征在于:所述配液機構由2~5個構成。
5.根據權利要求3所述的移動式燃油調配裝置,其特征在于:所述控制器為可編程邏輯控制器。
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