[實用新型]一種摩托車發動機后懸掛連接結構有效

申請號：	201821344415.0	申請日：	2018-08-21
公開（公告）號：	CN208828036U	公開（公告）日：	2019-05-07
發明（設計）人：	朱建波;闕宇明;張玉江;舒勇	申請（專利權）人：	重慶宗申創新技術研究院有限公司
主分類號：	B62M7/00	分類號：	B62M7/00
代理公司：	暫無信息	代理人：	暫無信息
地址：	400054 重慶***	國省代碼：	重慶;50
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摘要：
搜索關鍵詞：	后懸掛板后懸掛摩托車發動機連接結構車架本實用新型弧形拐角夾角為駕駛舒適性高頻震動技術效果腔體形狀加強板舒適性受力吸收整車發動機駕駛震動發動
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【權利要求書】：

1.一種摩托車發動機后懸掛連接結構，包括左后懸掛板（4）、右后懸掛板（1）、車架（8），其特征在于：所述的左后懸掛板（4）和右后懸掛板（1）構成腔體形狀，所述的左后懸掛板（4）和右后懸掛板（1）之間設有連接左后懸掛板（4）和右后懸掛板（1）的加強板（2），所述的左后懸掛板（4）和右后懸掛板（1）與加強板（2）形成U型結構；所述的左后懸掛板（4）的左上弧形拐角（6）的兩側形成的夾角為直角，所述的左后懸掛板（4）的左下弧形拐角（7）的兩側形成的夾角為鈍角，所述的右后懸掛板（1）的右弧形拐角（5）的兩側形成的夾角為直角。

2.根據權利要求1所述的一種摩托車發動機后懸掛連接結構，其特征在于：所述的左后懸掛板（4）與右后懸掛板（1）通過軸銷（3）安裝在車架（8）上。

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