[實用新型]一種電動清掃車電量過低控制裝置有效
| 申請號： | 201821343177.1 | 申請日： | 2018-08-20 |
| 公開（公告）號： | CN208714964U | 公開（公告）日： | 2019-04-09 |
| 發明（設計）人： | 崔久萍;何家海;于學斌 | 申請（專利權）人： | 海匯新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60L3/00 | 分類號： | B60L3/00 |
| 代理公司： | 北京金宏來專利代理事務所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人： | 許振強;苗彩娟 |
| 地址： | 276500 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 控制電路 電量 電池管理器 電性連接 空調控制電路 本實用新型 電動清掃車 報警器 過低控制 驅動電機 水泵電機 吸風電機 儀表顯示 油泵電機 低電量報警 電池電量 實時顯示 輸出功率 清掃車 返程 清掃 電機 電池 垃圾 | ||
1.一種電動清掃車電量過低控制裝置，包括電池管理器BMS、儀表顯示電量燈、電量過低報警器、吸風電機控制電路、油泵電機控制電路、水泵電機控制電路、空調控制電路和驅動電機控制電路；
所述電池管理器BMS與儀表顯示電量燈通過CAN通訊電路電性連接，實時顯示電池電量；
所述電池管理器BMS與電量過低報警器電性連接；
所述電池管理器BMS分別與吸風電機控制電路、油泵電機控制電路、水泵電機控制電路和驅動電機控制電路電性連接；
所述電池管理器BMS與空調控制電路電性連接。
2.根據權利要求1所述的一種電動清掃車電量過低控制裝置，其特征在于：所述電池管理器BMS與電量過低報警器之間連接有汽車繼電器。
3.根據權利要求1所述的一種電動清掃車電量過低控制裝置，其特征在于：所述吸風電機控制電路包括吸風電機控制器和吸風電機，吸風電機與電池管理器BMS通過吸風電機控制器電性連接，且電池管理器BMS與吸風電機控制器之間設有中間繼電器。
4.根據權利要求1所述的一種電動清掃車電量過低控制裝置，其特征在于：所述油泵電機控制電路包括油泵電機控制器和油泵電機，油泵電機與電池管理器BMS通過油泵電機控制器電性連接，且電池管理器BMS與油泵電機控制器之間設有中間繼電器。
5.根據權利要求1所述的一種電動清掃車電量過低控制裝置，其特征在于：所述水泵電機控制電路包括水泵電機控制器和水泵電機，水泵電機與電池管理器BMS通過水泵電機控制器電性連接，且電池管理器BMS與水泵電機控制器之間設有中間繼電器。
6.根據權利要求1所述的一種電動清掃車電量過低控制裝置，其特征在于：所述驅動電機控制電路包括驅動電機控制器和驅動電機，驅動電機與電池管理器BMS通過驅動電機控制器電性連接。
7.根據權利要求1所述的一種電動清掃車電量過低控制裝置，其特征在于：所述空調控制電路包括空調主電源和空調控制器，所述空調主電源和空調控制器電性連接，所述空調主電源和空調控制器分別與電池管理器BMS電性連接，所述空調主電源和空調控制器與電池管理器BMS之間均連接汽車繼電器。
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