[實用新型]軌道車運行監控設備模擬操作實訓練功裝置有效
| 申請號: | 201821341122.7 | 申請日: | 2018-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN209149610U | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 葉衛春;蔣宇新;鮑琛;羊鳴;張步兵 | 申請(專利權)人: | 高新興創聯科技有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/00 | 分類號: | G09B9/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310013 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 軌道車 運行監控 駕駛臺 主控計算機 顯控單元 電連接 顯示器 操作臺 本實用新型 設備模擬 培訓成本 顯示臺 置物臺 置物 培訓 生產 | ||
1.一種軌道車運行監控設備模擬操作實訓練功裝置,其特征是,包括駕駛臺(1),駕駛臺包括設于駕駛臺上部的顯示臺(2)、設于駕駛臺中部的操作臺(3)和設于駕駛臺下部的置物臺(4);顯示臺上設有顯示器(5),顯示臺上設有軌道車運行監控設備顯控單元(6);置物臺上設有主控計算機(7)和軌道車運行監控設備(8);操作臺位于顯示器與軌道車運行監控設備顯控單元的下部;顯示器與主控計算機電連接,軌道車運行監控設備和軌道車運行監控設備顯控單元電連接,軌道車運行監控設備和主控計算機電連接。
2.根據權利要求1所述的軌道車運行監控設備模擬操作實訓練功裝置,其特征是,軌道車運行監控設備顯控單元包括觸摸屏(9),觸摸屏下部設有按鍵板(10),觸摸屏和按鍵板均與軌道車運行監控設備電連接。
3.根據權利要求1所述的軌道車運行監控設備模擬操作實訓練功裝置,其特征是,操作臺包括手柄區(11),按鈕操作區(12)和閘板控制區(13)。
4.根據權利要求3所述的軌道車運行監控設備模擬操作實訓練功裝置,其特征是,手柄區包括油門手柄(14),油門手柄位于操作臺上并與操作臺固定連接;按鈕操作區包括點火開關(15)、鳴笛按鈕(16)、警惕按鈕(17)和警醒按鈕(18);閘板控制區包括制動大閘(19)和制動小閘(20);油門手柄、點火開關、鳴笛按鈕、警惕按鈕、警醒按鈕、制動大閘和制動小閘均與主控計算機電連接。
5.根據權利要求1所述的軌道車運行監控設備模擬操作實訓練功裝置,其特征是,置物臺包括第一放置柜,第二放置柜和第三放置柜;主控計算機位于第一放置柜內,軌道車運行監控設備位于第三放置柜內。
6.根據權利要求1或2或3或4或5所述的軌道車運行監控設備模擬操作實訓練功裝置,其特征是,駕駛臺的一側設有主電源開關(21)。
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