[實(shí)用新型]一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821336213.1
• 申請(qǐng)日: 2018-08-19
• 公開（公告）號(hào): CN209096765U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許鶴繽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 錦州英明耐火材料有限公司
• 主分類號(hào): B62B3/02
• 分類號(hào): B62B3/02;B62B3/04;B60B33/00;B60B33/04
• 代理公司: 廈門加減專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35234
• 代理人: 張積峰

1.一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車，其結(jié)構(gòu)包括載物板(1)、推動(dòng)桿架(2)、固定桿(3)、移動(dòng)滾輪(4)、調(diào)高折疊雙輪(5)，其特征在于：

所述載物板(1)呈矩形結(jié)構(gòu)，所述推動(dòng)桿架(2)設(shè)于載物板(1)后上方且通過電焊呈垂直狀相連接，所述固定桿(3)設(shè)于推動(dòng)桿架(2)中間且通過電焊垂直連接，所述移動(dòng)滾輪(4)設(shè)于載物板(1)后下方兩側(cè)且通過電焊固定連接，所述調(diào)高折疊雙輪(5)設(shè)于載物板(1)前下方兩側(cè)且通過電焊固定連接；

所述調(diào)高折疊雙輪(5)由單向擺動(dòng)鉸鏈座(51)、主輪機(jī)構(gòu)(52)、副輪機(jī)構(gòu)(53)組成，所述單向擺動(dòng)鉸鏈座(51)嵌入載物板(1)前下方兩側(cè)表面且通過電焊固定連接，所述主輪機(jī)構(gòu)(52)設(shè)于單向擺動(dòng)鉸鏈座(51)下方且通過鉸鏈活動(dòng)連接，所述副輪機(jī)構(gòu)(53)設(shè)于主輪機(jī)構(gòu)(52)內(nèi)部且通過鉸鏈活動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車，其特征在于：所述單向擺動(dòng)鉸鏈座(51)由焊接座(511)、U型槽(512)、旋轉(zhuǎn)卡槽(513)、主鉸鏈(514)、單向旋轉(zhuǎn)卡端(515)、松緊控制旋轉(zhuǎn)把(516)組成，所述焊接座(511)呈矩形結(jié)構(gòu)，所述U型槽(512)設(shè)于焊接座(511)下方內(nèi)部且呈一體化成型結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)卡槽(513)設(shè)于焊接座(511)兩側(cè)，所述主鉸鏈(514)貫穿于U型槽(512)及主輪機(jī)構(gòu)(52)上部且其兩端與單向旋轉(zhuǎn)卡端(515)通過電焊固定連接，所述主輪機(jī)構(gòu)(52)通過主鉸鏈(514)與焊接座(511)活動(dòng)連接，所述單向旋轉(zhuǎn)卡端(515)卡在旋轉(zhuǎn)卡槽(513)內(nèi)部，所述松緊控制旋轉(zhuǎn)把(516)嵌入主鉸鏈(514)內(nèi)部且螺旋活動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)卡槽(513)設(shè)有兩個(gè)扇形槽，所述單向旋轉(zhuǎn)卡端(515)的邊緣設(shè)有兩個(gè)卡槽凸起，所述卡槽凸起與扇形槽嚙合活動(dòng)連接，所述卡槽凸起與扇形槽逆時(shí)針方向部位嚙合時(shí)，主輪機(jī)構(gòu)(52)呈豎直狀，所述卡槽凸起與扇形槽順時(shí)針方向部位嚙合時(shí)，主輪機(jī)構(gòu)(52)呈傾斜狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車，其特征在于：所述主輪機(jī)構(gòu)(52)由連接塊(521)、主輪架(522)、主輪(523)、主輪軸(524)組成，所述連接塊(521)設(shè)于主輪架(522)上端且呈一體化成型結(jié)構(gòu)，所述主輪(523)設(shè)于主輪架(522)下端內(nèi)部且通過主輪軸(524)旋轉(zhuǎn)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車，其特征在于：所述副輪機(jī)構(gòu)(53)由副鉸鏈(531)、副輪架(532)、副輪(533)、副輪軸(534)組成，所述副鉸鏈(531)設(shè)于主輪架(522)中上段且滑動(dòng)連接，所述副輪架(532)上端通過副鉸鏈(531)與主輪架(522)活動(dòng)連接，所述副輪(533)設(shè)于副輪架(532)下端且通過副輪軸(534)活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車，其特征在于：所述副輪(533)設(shè)于主輪(523)正上方，所述副輪(533)、主輪(523)的質(zhì)量較重。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車，其特征在于：所述載物板(1)前邊緣呈傾斜面。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于雙輪折疊調(diào)高便于上貨的重物運(yùn)輸用推車，其特征在于：所述調(diào)高折疊雙輪(5)呈站立狀時(shí)與移動(dòng)滾輪(4)同高，所述載物板(1)呈水平狀，所述調(diào)高折疊雙輪(5)呈傾斜時(shí)，所述載物板(1)呈傾斜狀且其前邊緣與地面相觸。