[實用新型]一種吊車穩定裝置有效
| 申請號: | 201821334842.0 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN208814552U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 董士超 | 申請(專利權)人: | 天津浮斯特吊裝工程有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/78 | 分類號: | B66C23/78 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301708 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定板 支撐柱 豎板 吊車 穩定裝置 定位板 凹孔 車體 下端 固定板下表面 本實用新型 車體邊緣 兩側邊緣 對重物 卡接板 上表面 支撐桿 支撐臺 接板 伸入 吊裝 垂直 | ||
1.一種吊車穩定裝置,包括車體(1)和設置在車體(1)邊緣上的支撐柱(11),其特征是:每個所述支撐柱(11)下端設有固定板,所述固定板的兩側邊緣分別固定連接有豎板(23),每個所述豎板(23)上分別固定連接有與豎板(23)垂直的卡接板(24),每個所述支撐柱(11)的邊緣固定連接有定位板(2),所述卡接板(24)抵接到定位板(2)的上表面,所述固定板下表面的中部固定連接有支撐臺(22),所述固定板的中部還設有凹孔(25),所述支撐柱(11)的下端伸入到凹孔(25)內。
2.根據權利要求1所述的一種吊車穩定裝置,其特征是:每個所述豎板(23)的之間固定連接有承接板(3),所述承接板(3)位于固定板伸入到車體(1)下端的一端,所述車體(1)靠近每個固定板的位置固定連接有固定軸(31),所述固定軸(31)下端轉動連接有圓盤(32),所述圓盤(32)位于承接板(3)與卡接板(24)之間。
3.根據權利要求1所述的一種吊車穩定裝置,其特征是:所述固定板靠近車體(1)外側的一端固定連接有與固定板垂直的擋板(6),所述擋板(6)的兩側邊緣分別固定連接在每個豎板(23)的端部。
4.根據權利要求1所述的一種吊車穩定裝置,其特征是:所述固定板靠近承接板(3)的一端設有限位桿(4),所述限位桿(4)固定連接在每個豎板(23)之間。
5.根據權利要求1所述的一種吊車穩定裝置,其特征是:所述固定板的遠離承接板(3)的一端設有擋桿(5),所述擋桿(5)貫穿每個豎板(23)。
6.根據權利要求5所述的一種吊車穩定裝置,其特征是:每個所述擋桿(5)的一端彎折,擋桿(5)的另外一端插接有與擋桿(5)垂直的固定銷。
7.根據權利要求3所述的一種吊車穩定裝置,其特征是:所述擋板(6)上固定連接有拉環(7)。
8.根據權利要求1所述的一種吊車穩定裝置,其特征是:所述支撐臺(22)為圓臺狀的結構。
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