[實用新型]一種超微型低速純電動汽車的充電系統

有效

• 申請號: 201821333254.5
• 申請日: 2018-08-18
• 公開（公告）號: CN208827620U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發明（設計）人: 朱遂義
• 申請（專利權）人: 十堰金泰豐商用車身有限公司
• 主分類號: B60L53/30
• 分類號: B60L53/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種超微型低速純電動汽車的充電系統，包括充電殼體和凸塊，所述充電殼體的上端鑲嵌有顯示主體，且顯示主體的上下兩端連接有滑槽，所述滑槽的正前方固定有滑動桿，且滑動桿的上下兩端分別連接有固定口，所述凸塊設置于滑動桿的左側，且凸塊的左側安裝有凹槽，所述充電殼體的左右兩端安裝有固定罩，且固定罩的內部安置有充電插頭。該超微型低速純電動汽車的充電系統設置有鋸齒底板，在鋸齒底板的底部貼合地表面時，本身呈鋸齒結構的設計可增大鋸齒底板對地面的附著力，兩者之間的摩擦力也會有所提高，在支撐底板的配合下，鋸齒底板可中充電殼體的底端中部提高其整體的穩定性，避免因受到外界因素的干擾，充電殼體發生傾倒的現象。

技術領域

本實用新型涉及純電動汽車充電裝置技術領域，具體為一種超微型低速純電動汽車的充電系統。

背景技術

充電系統其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電，充電系統的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。

市場上的充電系統在進行充電工作時，由于整體的固定不夠穩定，在受到外界因素的干擾時，極其容易發生傾倒的現象，且一般的充電系統在長時間的使用后，顯示屏上將會堆積灰塵，為此，我們提出一種清潔效率更高的吸塵器。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種超微型低速純電動汽車的充電系統，以解決上述背景技術中提出的充電系統在進行充電工作時，由于整體的固定不夠穩定，在受到外界因素的干擾時，極其容易發生傾倒的現象，且一般的充電系統在長時間的使用后，顯示屏上將會堆積灰塵的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種超微型低速純電動汽車的充電系統，包括充電殼體和凸塊，所述充電殼體的上端鑲嵌有顯示主體，且顯示主體的上下兩端連接有滑槽，所述滑槽的正前方固定有滑動桿，且滑動桿的上下兩端分別連接有固定口，所述凸塊設置于滑動桿的左側，且凸塊的左側安裝有凹槽，所述充電殼體的左右兩端安裝有固定罩，且固定罩的內部安置有充電插頭，所述充電插頭的下端安裝有纏繞柱，所述充電殼體的下端設置有扇葉擋板，且扇葉擋板的頂部固定有活動軸，所述充電殼體的底端連接有支撐底板，且支撐底板的左右上端安裝有傾斜支架，所述支撐底板的中部設置有銜接板，且銜接板的底部固定有折疊支架，所述折疊支架的底端連接有鋸齒底板，所述滑動桿的底部左右兩端安裝有滑動輪，且滑動桿的底部中端設置有清潔組件，所述滑動桿的頂部安裝有把手。

優選的，所述滑槽和滑動輪之間呈半包圍結構，且滑動輪和滑動桿之間為焊接，所述滑動桿通過滑動輪和滑槽構成可滑動結構，且滑動桿的底部設置有呈等距結構的清潔組件，所述清潔組件的底部和顯示主體的頂部之間緊密貼合。

優選的，所述凸塊呈矩形結構固定于滑動桿的左側，且凸塊的外端和凹槽的內端之間形狀相吻合，所述凹槽呈“凹”字結構分別設置于顯示主體的左右兩端。

優選的，所述充電插頭以充電殼體的豎向中軸線為對稱軸對稱設置，且充電插頭的底端和充電殼體的下端之間固定連接。

優選的，所述扇葉擋板和活動軸之間構成活動結構，且扇葉擋板通過活動軸和充電殼體相連接。

優選的，所述折疊支架分別和銜接板、鋸齒底板活動連接，且鋸齒底板的底部和支撐底板的底部處于同一條水平線上。