[實用新型]一種新型車行擋車變頻閘機

有效

• 申請號: 201821332713.8
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208701552U
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 楊才雄;劉小丹;劉正鍵;何藝玉
• 申請（專利權）人: 深圳邁特凱科技發展有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E01F13/06;E01F9/669;E01F9/615
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 劉曉暉

本實用新型公開了一種新型車行擋車變頻閘機，包括閘機主體，所述閘機主體上部設有轉動弧樁，所述轉動弧樁內設有齒輪一，所述齒輪一上連接有擋桿，所述擋桿另一端上部設有通行指示燈，所述閘機主體上遠離擋桿一側設有信息采集箱，所述信息采集箱上設有用于拍攝車牌和司機圖像的攝像機，所述信息采集箱上同時設有照明燈，所述閘機主體內設有和齒輪一相配合的主動齒輪，所述主動齒輪的中心處連接減速電機的輸出軸端，所述擋桿內設有柱狀滑腔，所述柱狀滑腔上遠離齒輪一一端傾斜向下，所述柱狀滑腔內另一端內壁上設有彈性電極片。本實用新型克服現有技術缺點，結構合理，記錄信息快速反饋，安裝布置方便，使得停車出行更便捷。

技術領域

本實用新型涉及閘機設備技術領域，具體是指一種新型車行擋車變頻閘機。

背景技術

目前，停車場進出管理過程中，普遍采用閘機作為通道管理設備，它是最為快速、簡便的出入檢測手段，其最本質的功能是通過攔阻和放行實現一次只通過一車。

現有的閘機一般只具有限制車輛通行的功能，對于智能識別車輛信息，阻攔惡意沖撞，停車計數，減速提醒等諸多功能，只能實現一兩個，在這個信息時代，無法提供給人最實用最便捷的信息服務，為了改善人出行的方便性和愉悅感，亟待改進現有閘機。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，克服現有技術缺點，提供一種新型車行擋車變頻閘機，結構合理，記錄信息快速反饋，安裝布置方便，使得停車出行更便捷。

為解決上述技術問題，本實用新型提供的技術方案為：一種新型車行擋車變頻閘機，包括閘機主體，所述閘機主體上部設有轉動弧樁，所述轉動弧樁內設有齒輪一，所述齒輪一上連接有擋桿，所述擋桿另一端上部設有通行指示燈，所述閘機主體上設有信息顯示屏，所述閘機主體上遠離擋桿一側設有信息采集箱，所述信息采集箱上設有用于拍攝車牌和司機圖像的攝像機，所述信息采集箱上同時設有照明燈，所述閘機主體內設有和齒輪一相配合的主動齒輪，所述主動齒輪的中心處連接減速電機的輸出軸端，所述擋桿內設有柱狀滑腔，所述柱狀滑腔上遠離齒輪一一端傾斜向下，所述柱狀滑腔內另一端內壁上設有彈性電極片，所述柱狀滑腔內設有滾動鋼珠，所述彈性電極片兩端分別電性連接計數器，所述擋桿下方設有至少一個擋柱盒，所述擋柱盒內設有圓柱空腔，所述圓柱空腔內設有和其相配合的擋柱臺，所述擋柱臺底部和圓柱空腔之間設有液壓缸，所述閘機主體內設有控制器，所述信息采集箱內設有用于識別拍攝圖像信息的DSP 處理器，所述DSP處理器通過信號線電信連接控制器和攝像機，所述控制器通過信號線連接控制室內計算機，所述通行指示燈、信息顯示屏、減速電機、計數器、液壓缸均電性連接控制器，所述控制器連接電源。

作為改進，所述齒輪一采用非完全齒輪，所述齒輪一上齒牙的兩端分別設有激光傳感器，所述激光傳感器電性連接控制器，觸碰激光傳感器電機停止工作，控制擋桿不超出工作范圍。

作為改進，所述擋桿主體上設有LED時間顯示屏，所述LED時間顯示屏電性連接控制器，顯示時間，方便司機出行停車看到時間。

作為改進，所述擋桿上靠近車輛駛來方向下方地面上設有減速帶，提醒司機減速慢行。

作為改進，所述控制器采用PLC控制器，控制更智能靈敏。

作為改進，所述照明燈內設有光敏傳感器，所述光敏傳感器電性連接控制器，光強不足時，照明燈開啟，為攝像機提供足夠的拍攝亮度。

作為改進，所述減速電機采用變頻電機，節能反應快。

本實用新型與現有技術相比的優點在于：設置的擋柱盒，可以防止人員惡意沖撞擋桿；設置的計數器、車輛信息采集設備、信息顯示屏、通過指示燈等，使得整套設備，運營成本低、安裝布設方便，且操作方法簡單、智能化程度高、可以直觀的顯示數據，設計合理、使用效果好、實用價值高，方便停車場管理人員對當前狀態的車位空閑狀況進行了解，適合大規模應用于停車場和限制通行路段。

附圖說明