[實用新型]離心壓縮機用油封結構有效
| 申請號: | 201821330609.5 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN208870833U | 公開(公告)日: | 2019-05-17 |
| 發明(設計)人: | 王鵬亮;金鼎銘 | 申請(專利權)人: | 蘇州歐拉透平機械有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/10 | 分類號: | F04D29/10;F04D29/063 |
| 代理公司: | 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215400 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 環形油封 回油通道 氣道 梳齒 連通 離心壓縮機 油封結構 多圈 氣腔 泄漏 有效防止潤滑油 本實用新型 不可轉動 空隙形成 氣流通道 同心布置 正壓氣管 回油管 連通孔 圈氣道 潤滑油 油側 油箱 增設 外部 | ||
1.一種離心壓縮機用油封結構,其特征在于:包括與主軸(20)同心布置的不可轉動的環形油封(10),所述環形油封(10)靠近主軸側的內徑上設有多圈梳齒(11),以防止潤滑油從油側泄漏至大氣側,該環形油封(10)由上環形油封和下環形油封組成,所述梳齒(11)之間的環形油封內設有一圈氣道(12),該氣道(12)連通環形油封內徑與主軸之間的空隙形成氣腔,所述氣道(12)通過氣流通道(13)與外部的微正壓氣管連接,在下環形油封上設有回油通道(14),所述回油通道(14)的內側通過連通孔(16)與氣道(12)連通,其外側通過回油管與油箱連通,所述主軸(20)靠近油側設有一圈止油凸起(21),所述環形油封(10)設有套設部與止油凸起相配合。
2.根據權利要求1所述的離心壓縮機用油封結構,其特征在于:所述氣道(12)設置于最靠近大氣側的兩圈梳齒(11)之間的環形油封上。
3.根據權利要求2所述的離心壓縮機用油封結構,其特征在于:所述環形油封(10)沿其圓周方向設有多個均勻分布的氣流通道(13),所述氣流通道(13)通過氣管連接螺紋(15)與微正壓氣管連接。
4.根據權利要求1所述的離心壓縮機用油封結構,其特征在于:所述微正壓氣管上設有調節閥門和壓力表,通過控制該調節閥門的開度來控制氣腔內的氣體壓力。
5.根據權利要求1所述的離心壓縮機用油封結構,其特征在于:所述梳齒(11)與主軸(20)之間設有縫隙,該縫隙的寬度為0.2-0.5mm之間。
6.根據權利要求5所述的離心壓縮機用油封結構,其特征在于:所述梳齒(11)呈直角梯形結構,其較短的上底邊靠近主軸(30)。
7.根據權利要求6所述的離心壓縮機用油封結構,其特征在于:所述梳齒(11)的斜邊朝向大氣側,其直邊朝向油側。
8.根據權利要求1所述的離心壓縮機用油封結構,其特征在于:所述回油通道(14)的截面為腰形,該腰形回油通道通過銑制加工而成。
9.根據權利要求1所述的離心壓縮機用油封結構,其特征在于:所述梳齒(11)沿環形油封(10)的內徑均勻分布,且之間相互平行。
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