[實用新型]往復式擠出機用傳動箱

有效

• 申請號: 201821330230.4
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208951251U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 孔祥明
• 申請（專利權）人: 江蘇新達科技有限公司
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12;B29C48/25
• 代理公司: 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙) 32247
• 代理人: 王威欽

1.往復式擠出機用傳動箱，其特征在于，包括傳動箱體，傳動箱體內設有主動錐齒輪及固定設置在擠出機主螺桿上的從動錐齒輪，主動錐齒輪與從動錐齒輪相嚙合，主動錐齒輪的輪軸上固定設置傳動輪，主動錐齒輪通過減速機與驅動電機相連，驅動電機及減速機設置在傳動箱體的外表面，傳動輪的側面鉸接一根曲軸，曲軸的另一端鉸接一個滑塊，滑塊滑動設置在限位滑槽內，限位滑槽一體設置在傳動箱體內壁上，滑塊的滑動方向與主螺桿的軸線方向相同，滑塊其面向從動錐齒輪的一面上固定設置連桿，連桿的另一端轉動設置滾珠，從動錐齒輪的輪軸其面向連桿的端面設置滾珠槽，滾珠設置在滾珠槽內，滾珠槽其槽口呈圓形，槽口的直徑小于滾珠的直徑；限位滑槽的高度小于滑塊的高度。

2.根據權利要求1所述的往復式擠出機用傳動箱，其特征在于，所述傳動箱體呈盒狀，主動錐齒輪的輪軸與減速機的輸出軸固定相連，減速機的輸入軸與驅動電機的電機軸固定相連；擠出機主螺桿水平設置，主動錐齒輪也水平設置；傳動箱體上設置兩個通孔，主動錐齒輪的輪軸穿過一個通孔后與減速機的輸出軸相連，主螺桿的芯軸穿過另一個通孔后與從動錐齒輪相連；驅動電機及減速機滑動設置在傳動箱體上，傳動箱體的外表面設置驅動電機及減速機的滑槽。

3.根據權利要求2所述的往復式擠出機用傳動箱，其特征在于，所述傳動輪呈圓柱體形，滑塊呈長方體形，滑塊其面向滑槽壁的三面轉動設置滾柱。

4.根據權利要求3所述的往復式擠出機用傳動箱，其特征在于，所述滑塊其面向從動錐齒輪的一面上固定設置L形連桿，L形連桿的另一端固定設置軸環，軸環套設在主動錐齒輪的輪軸上，主動錐齒輪的輪軸與軸環轉動配合設置。