[實用新型]一種車輛行駛的車道偏移預警裝置

有效

• 申請號: 201821329838.5
• 申請日: 2018-08-17
• 公開（公告）號: CN208842328U
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 黃學藝;劉華平
• 申請（專利權）人: 合肥中科自動控制系統有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60R1/00
• 代理公司: 合肥市上嘉專利代理事務所(普通合伙) 34125
• 代理人: 郭華俊

1.一種車輛行駛的車道偏移預警裝置，包括預警探頭(1)和警報顯示器(7)，其特征在于：所述預警探頭(1)底部的右側固定連接有鉸鏈(2)，所述鉸鏈(2)的右側鉸接有底板(3)，所述底板(3)正面與背部的下方螺紋連接有兩個第一固定板(4)，所述底板(3)右側的內腔固定連接有電動推桿(5)，所述電動推桿(5)的頂部與預警探頭(1)的底部固定連接，所述警報顯示器(7)的背部固定連接有夾持盒(6)，所述夾持盒(6)的右側固定連接有連接板(8)，所述連接板(8)右側的中部固定連接有第二鉸鏈(12)，所述第二鉸鏈(12)的右側固定連接有第一活動桿(9)，所述第一活動桿(9)的右側固定連接有第三鉸鏈(13)，所述第三鉸鏈(13)的右側固定連接有第二活動桿(10)，所述第二活動桿(10)的右側固定連接有第四鉸鏈(14)，所述第四鉸鏈(14)的右側固定連接有第二固定板(11)。

2.根據權利要求1所述的一種車輛行駛的車道偏移預警裝置，其特征在于：所述預警探頭(1)與警報顯示器(7)通過電路連接，所述底板(3)正面的長度與預警探頭(1)正面的長度相同。

3.根據權利要求1所述的一種車輛行駛的車道偏移預警裝置，其特征在于：所述第一固定板(4)側面的形狀為L形，所述第一固定板(4)遠離底板(3)的一側的板體上螺紋連接有固定螺栓。

4.根據權利要求1所述的一種車輛行駛的車道偏移預警裝置，其特征在于：所述警報顯示器(7)位于夾持盒(6)的內腔，所述夾持盒(6)側面的長和寬長于警報顯示器(7)側面的長和寬。

5.根據權利要求1所述的一種車輛行駛的車道偏移預警裝置，其特征在于：所述第二固定板(11)的板體上螺紋連接有兩個固定螺栓。

6.根據權利要求1所述的一種車輛行駛的車道偏移預警裝置，其特征在于：所述預警探頭(1)固定連接在車輛的車頭上，所述警報顯示器(7)活動連接于車輛的駕駛室內。

7.根據權利要求1所述的一種車輛行駛的車道偏移預警裝置，其特征在于：所述電動推桿(5)位于預警探頭(1)底部的右側，所述電動推桿(5)的控制開關位于車輛的駕駛室內。

8.根據權利要求1所述的一種車輛行駛的車道偏移預警裝置，其特征在于：連接板(8)內腔的右側開設有便于收納第一活動桿(9)的凹槽，該凹槽側面的長度是第一活動桿(9)正面的長度的兩倍。