[實用新型]一種汽車絞盤有效
| 申請號： | 201821327940.1 | 申請日： | 2018-08-17 |
| 公開（公告）號： | CN208978570U | 公開（公告）日： | 2019-06-14 |
| 發明（設計）人： | 石婷婷 | 申請（專利權）人： | 石婷婷 |
| 主分類號： | B60D1/18 | 分類號： | B60D1/18 |
| 代理公司： | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 215103 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車絞盤 本實用新型 導向輪 固定件 牽引輪 繩索導向 從動輪 驅動輪 汽車 繩索 車輛通過 電動絞盤 外接電源 受力物 陷車 穿過 | ||
1.一種汽車絞盤，其特征在于，包括：
牽引輪，用于與汽車的驅動輪連接；
導向輪，用于與汽車的從動輪連接，導向輪設有繩索導向圈；
固定件，牽引輪與汽車的驅動輪通過固定件連接，導向輪通過固定件與汽車的從動輪連接；
繩索，用于牽引輪和受力物之間的連接，繩索穿過繩索導向圈。
2.根據權利要求1所述的汽車絞盤，其特征在于，牽引輪包括第一主體和第一固定孔，第一固定孔設置在第一主體側面，導向輪包括第二主體和第二固定孔，第二固定孔和繩索導向圈設置在第二主體兩側，所述固定件與第一固定孔連接，固定件和第二固定孔連接。
3.根據權利要求1所述的汽車絞盤，其特征在于，所述牽引輪包括纏繞孔，纏繞孔設置于第一主體，繩索一端固定于纏繞孔，另一端穿過繩索導向圈后與受力物連接。
4.根據權利要求3所述的汽車絞盤，其特征在于，所述牽引輪包括導引板，導引板環繞第一主體設置，導引板之間形成導引槽，所述纏繞孔設置在導引槽中。
5.根據權利要求1所述的汽車絞盤，其特征在于，所述固定件一端具有螺絲孔，另一端具有卡槽，卡槽分別與第一固定孔、第二固定孔卡接，固定件通過螺絲孔與汽車輪轂連接。
6.根據權利要求2所述的汽車絞盤，其特征在于，所述第一主體一端為封閉端，封閉端設有第一裝飾蓋避讓孔，多個第一固定孔設置于封閉端且環繞第一裝飾蓋避讓孔設置。
7.根據權利要求1所述的汽車絞盤，其特征在于，所述繩索導向圈與第二主體轉動連接。
8.根據權利要求7所述的汽車絞盤，其特征在于，所述第二主體包括端蓋和圓鋼體，端蓋設置在圓鋼體一側，端蓋設有圓孔，繩索導向圈與圓孔連接。
9.根據權利要求2所述的汽車絞盤，其特征在于，所述第二主體設有第二裝飾蓋避讓孔，多個第二固定孔環繞第二裝飾蓋避讓孔設置。
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