[實用新型]一種汽輪發電機聯軸器結構的疲勞試驗裝置有效
| 申請號: | 201821327780.0 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208596041U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 賈朋剛;李景;文道維;吳雙輝;劉玉鑫;趙鵬 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱電機廠有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M13/022 | 分類號: | G01M13/022 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150040 黑龍江省哈爾濱市香坊區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡具 汽輪發電機 聯軸器 聯軸器結構 圓鍵 疲勞試驗裝置 本實用新型 疲勞性能試驗 測試裝置 法蘭連接 過盈配合 減輕裝置 疲勞試驗 法蘭盤 內圓面 疲勞機 外圓面 鍵槽 上夾 下夾 頂住 穩固 | ||
1.一種汽輪發電機聯軸器結構的疲勞試驗裝置,其特征是:由聯軸器(1)、圓鍵(2)、第一卡具(3)和第二卡具(4)組成,采用圓鍵(2)實現聯軸器(1)與第一卡具(3)配合,采用法蘭連接實現聯軸器(1)與第二卡具(4)配合。
2.根據權利要求1所述的一種汽輪發電機聯軸器結構的疲勞試驗裝置,其特征是:所述的聯軸器(1)的內圓面有對稱分布的六個第一鍵槽(5),聯軸器(1)的上法蘭盤(6)有上法蘭孔(7),第一卡具(3)的外圓面有對稱分布的六個第二鍵槽(8),第一卡具(3)插入聯軸器(1)后打入圓鍵(2)實現過盈配合,第一卡具(3)的上夾持端(9)被夾持于疲勞試驗機。
3.根據權利要求1所述的一種汽輪發電機聯軸器結構的疲勞試驗裝置,其特征是:第二卡具(4)的下法蘭盤(10)有下法蘭孔(11),聯軸器(1)與第二卡具(4)通過法蘭連接,第二卡具(4)的下法蘭盤(10)頂住圓鍵(2)和第一卡具(3)實現該疲勞試驗裝置的穩固,第二卡具(4)內部有凹槽(12),第二卡具(4)的下夾持端(13)被夾持于疲勞試驗機。
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