[實用新型]一種半掛車車架總成有效
| 申請號： | 201821325992.5 | 申請日： | 2018-08-15 |
| 公開（公告）號： | CN208698875U | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發明（設計）人： | 歐德發;劉悅;孛建國;李濤 | 申請（專利權）人： | 湖北歐陽聚德汽車有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/02 | 分類號： | B62D21/02;B62D21/20 |
| 代理公司： | 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) 42236 | 代理人： | 李曉貝;李佳怡 |
| 地址： | 441000 湖北省襄*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 滾壓板 主梁 兩邊 底盤車架 半掛車 折邊部 縱梁 底板 貫穿 擋邊部 貫穿孔 橫梁 穿過 車架總成 橫梁組成 橫向設置 框架結構 水平彎折 縱向設置 減重孔 總成本 車架 抵壓 拼接 豎直 彎折 防水 | ||
1.一種半掛車車架總成，包括底盤車架和設置在底盤車架上的底板，其特征在于：
所述底盤車架包括兩邊縱梁(4)、兩邊橫梁(3)、兩主梁(1)和若干貫穿梁(2)；其中，
兩邊縱梁(4)和兩邊橫梁(3)組成框架結構；
兩主梁(1)均縱向設置，且主梁(1)的兩端分別與兩邊橫梁(3)連接；兩主梁(1)相對開設有若干第一減重孔(13)和若干供貫穿梁(2)穿過的貫穿孔；
各貫穿梁(2)均橫向設置，且貫穿梁(2)的兩端通過對應的貫穿孔穿過兩主梁(1)后，分別與兩邊縱梁(4)連接；
所述底板由若干滾壓板(5)拼接組成，所述滾壓板(5)的兩側分別向下豎直彎折形成折邊部(51)，其中一折邊部(51)向外水平彎折形成用于防水的擋邊部(52)；每相鄰的兩滾壓板(5)中，一滾壓板(5)的折邊部(51)抵壓在另一滾壓板(5)的擋邊部(52)上。
2.根據權利要求1所述的半掛車車架總成，其特征在于：各滾壓板(5)均縱向設置，且均勻分布在兩邊縱梁(4)之間。
3.根據權利要求1所述的半掛車車架總成，其特征在于：所述貫穿梁(2)穿過兩主梁(1)貫穿孔的位置為凹陷部(21)。
4.根據權利要求1所述的半掛車車架總成，其特征在于：所述貫穿梁(2)開設有若干第二減重孔(22)。
5.根據權利要求1所述的半掛車車架總成，其特征在于：所述主梁(1)的前端為鵝頸部(11)，主梁(1)的后端為收縮部(12)。
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