[實用新型]一種由高端碳纖維復合材料組成的多旋翼無人機有效
| 申請號: | 201821325593.9 | 申請日: | 2018-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN209305816U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 蔡亞 | 申請(專利權)人: | 江蘇安奇正特種車輛裝備有限公司 |
| 主分類號: | B64C1/06 | 分類號: | B64C1/06;B64C25/62 |
| 代理公司: | 南京禾易知識產權代理有限公司 32320 | 代理人: | 徐莉芳 |
| 地址: | 223521*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 下殼蓋 上殼蓋 支撐柱 碳纖維復合材料 高端 殼體 旋翼 固定卡塊 本實用新型 通風口 表面設置 底端外壁 頂端表面 內壁表面 內部部件 穩定性能 支架設置 左右兩側 承重板 外界力 底端 支架 澆筑 錯位 | ||
1.一種由高端碳纖維復合材料組成的多旋翼無人機,包括殼體(1)、支架(10)和承重板(14),其特征在于:所述殼體(1)的底端設置有下殼蓋(2),且下殼蓋(2)的內壁表面澆筑有第一支撐柱(3),所述第一支撐柱(3)的上方設置有上殼蓋(4),且上殼蓋(4)的內壁表面澆筑有第二支撐柱(5),所述下殼蓋(2)的底端外壁表面設置有通風口(6),且下殼蓋(2)的下方安裝有連接桿(7),所述上殼蓋(4)的頂端表面設置有固定卡塊(8),且固定卡塊(8)的內部固定有旋轉柱(9),所述支架(10)設置于固定卡塊(8)的左右兩側,且支架(10)的頂端安裝有風扇(11),所述旋轉柱(9)的頂端連接有固定殼(12),所述上殼蓋(4)的左右兩側外壁表面固定有螺栓(13),所述承重板(14)固定于通風口(6)的左右兩側,且承重板(14)的底端外壁表面設置有滑槽(15),所述連接桿(7)的頂端內部設置有限位槽(16),且限位槽(16)的內壁表面設置有彈簧(17)。
2.根據權利要求1所述的一種由高端碳纖維復合材料組成的多旋翼無人機,其特征在于:所述第一支撐柱(3)與第二支撐柱(5)之間的尺寸相吻合,且下殼蓋(2)通過第一支撐柱(3)與第二支撐柱(5)的配合與上殼蓋(4)之間構成可拆卸結構。
3.根據權利要求1所述的一種由高端碳纖維復合材料組成的多旋翼無人機,其特征在于:所述固定卡塊(8)的內壁表面的螺紋結構與旋轉柱(9)的外壁表面的螺紋結構相吻合,且固定殼(12)通過固定卡塊(8)與旋轉柱(9)的配合與上殼蓋(4)之間構成旋轉結構。
4.根據權利要求1所述的一種由高端碳纖維復合材料組成的多旋翼無人機,其特征在于:所述風扇(11)通過支架(10)與上殼蓋(4)相連接,且風扇(11)與殼體(1)的圓心在同一條直線上。
5.根據權利要求1所述的一種由高端碳纖維復合材料組成的多旋翼無人機,其特征在于:所述承重板(14)與限位槽(16)滑動連接,且殼體(1) 通過滑槽(15)與限位槽(16)的配合與連接桿(7)之間構成滑動結構。
6.根據權利要求1所述的一種由高端碳纖維復合材料組成的多旋翼無人機,其特征在于:所述彈簧(17)的上下兩端表面分別與承重板(14)的底端表面和連接桿(7)的頂端內壁表面之間緊密貼合,且殼體(1)通過彈簧(17)與連接桿(7)之間構成彈性結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇安奇正特種車輛裝備有限公司,未經江蘇安奇正特種車輛裝備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821325593.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:無人機可拆卸機臂
- 下一篇:一種用于無人機懸臂的快拆機構





