[實用新型]一種民航機場應急救援裝置有效
| 申請號: | 201821325375.5 | 申請日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN208838936U | 公開(公告)日: | 2019-05-10 |
| 發明(設計)人: | 韓嘯春 | 申請(專利權)人: | 韓嘯春 |
| 主分類號: | A62C27/00 | 分類號: | A62C27/00;A62C31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330114 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水箱 水管 夾板 底座 應急救援裝置 推桿 電動伸縮桿 調節裝置 民航機場 水管出口 固定安裝水泵 本實用新型 工作效率高 底座底面 殼體內壁 滅火效果 上端固定 上下兩端 水泵出口 水箱內部 橡膠軟管 粘貼連接 進水口 翹板卡 推手 齒輪 頂面 卡扣 殼體 左端 車輪 貫穿 | ||
1.一種民航機場應急救援裝置,包括底座(1)和水箱(5),其特征在于,所述底座(1)底面固定安裝車輪(2),所述底座(1)左端固定安裝推桿(3),所述推桿(3)上固定安裝推手(4),所述底座(1)左側上端固定安裝水箱(5),所述水箱(5)左側頂部設有進水口(6),所述水箱(5)內部頂面固定安裝水泵(7),所述水泵(7)出口端固定安裝水管(8),所述水管(8)有橡膠軟管制成,所述水管(8)另一端貫穿水箱(5),且與水箱(5)固定連接,所述水管(8)另一端通過卡扣(18)與翹板(28)卡合連接,所述水管(8)出口端處設置有調節裝置(19)。
2.根據權利要求1所述的一種民航機場應急救援裝置,其特征在于,所述調節裝置(19)包括殼體(27)、夾板(21)和齒輪(24),所述水管(8)出口上下兩端與夾板(21)粘貼連接,所述夾板(21)與第二電動伸縮桿(20)固定連接,所述第二電動伸縮桿(20)與殼體(27)內壁固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種民航機場應急救援裝置,其特征在于,所述殼體(27)底端固定安裝支撐桿(22),所述支撐桿(22)底端通過軸承與翹板(28)轉動連接,所述支撐桿(22)外壁上固定套接齒輪(24),所述齒輪(24)與齒條(23)嚙合連接,所述齒條(23)與第三電動伸縮桿(26)固定連接,所述第三電動伸縮桿(26)另一端固定安裝在支撐板(25)上。
4.根據權利要求3所述的一種民航機場應急救援裝置,其特征在于,所述翹板(28)底面中段與支柱(15)鉸接連接,所述翹板(28)左側底面與第一電動伸縮桿(16)鉸接連接,所述翹板(28)右側底面與彈簧(17)固定連接,所述支柱(15)、第一電動伸縮桿(16)和彈簧(17)底端固定安裝在固定板(14)上表面上。
5.根據權利要求4所述的一種民航機場應急救援裝置,其特征在于,所述固定板(14)右側底面與第一連接桿(12)鉸接連接,所述固定板(14)左側底面與第二連接桿(13)鉸接連接,所述第一連接桿(12)與第二連接桿(13)鉸接連接,所述第一連接桿(12)與固定塊(11)鉸接連接,所述第二連接桿(13)與滑動塊(10)鉸接連接,所述固定塊(11)與底座(1)上表面固定連接,所述滑動塊(10)與底座(1)上表面滑動連接,所述滑動塊(10)與液壓柱固定連接,所述液壓柱與液壓缸(9)輸出端固定連接,所述液壓缸(9)固定安裝在底座(1)上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于韓嘯春,未經韓嘯春許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821325375.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種火災救援車
- 下一篇:一種用于消防車的臂架布置結構





