[實用新型]一種高強度汽車備胎蓋板有效
| 申請號: | 201821324910.5 | 申請日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN208714609U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發明(設計)人: | 宋修森;宋雪婷;方洪菊;王戰軍 | 申請(專利權)人: | 威海益萊德汽車內飾有限公司 |
| 主分類號: | B32B17/02 | 分類號: | B32B17/02;B32B17/06;B32B3/12;B32B7/12;B32B3/30;B32B3/08;B32B33/00;B60R13/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264200 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓋板本體 抵板 滑塊 殼體 輪胎 本實用新型 汽車備胎 限位裝置 蓋板 對稱固定 蜂窩板層 滑動連接 輪胎振動 玻纖板 上蓋板 提拉孔 支撐層 轉動桿 車體 彈簧 轉軸 顛簸 行進 體內 | ||
1.一種高強度汽車備胎蓋板,包括蓋板本體(1),其特征在于,所述蓋板本體(1)上對稱固定連接有兩個轉軸(2),所述蓋板本體(1)上設有提拉孔(3),所述蓋板本體(1)的下側設有兩個凹槽(8),兩個所述凹槽(8)內設有限位裝置,所述凹槽(8)通過限位裝置連接有抵板(9),所述限位裝置包括殼體(13),所述殼體(13)內滑動連接有滑塊(12),所述殼體(13)通過滑塊(12)設有傳動機構。
2.根據權利要求1所述的一種高強度汽車備胎蓋板,其特征在于,所述蓋板本體(1)包括依次固定連接的pp玻纖板層(5)、蜂窩板層(6)和支撐層(7),所述pp玻纖板層(5)、蜂窩板層(6)、支撐層(7)通過粘合劑固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種高強度汽車備胎蓋板,其特征在于,所述蓋板本體(1)的上側等間距設有多個加強筋(4)。
4.根據權利要求1所述的一種高強度汽車備胎蓋板,其特征在于,所述傳動機構包括固定連接在凹槽(8)內的兩個固定塊(10),兩個所述固定塊(10)上均轉動連接有第一轉動桿(11),所述第一轉動桿(11)的另一端轉動連接在滑塊(12)上,所述滑塊(12)背離第一轉動桿(11)的一側轉動連接有第二轉動桿(14),所述第二轉動桿(14)的另一端轉動連接在抵板(9)上。
5.根據權利要求1所述的一種高強度汽車備胎蓋板,其特征在于,兩個所述滑塊(12)之間固定連接有彈簧(15)。
6.根據權利要求1所述的一種高強度汽車備胎蓋板,其特征在于,所述抵板(9)的下側固定連接有橡膠軟墊(16)。
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