[實(shí)用新型]一種電梯、電梯井結(jié)構(gòu)及立體停車(chē)場(chǎng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821324733.0
• 申請(qǐng)日: 2018-08-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209097997U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金磊;河津孝成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 青島華通石川島停車(chē)裝備有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B11/04
• 分類(lèi)號(hào): B66B11/04;B66B11/02;B66B17/12
• 代理公司: 山東重諾律師事務(wù)所 37228
• 代理人: 劉會(huì)晴

1.一種電梯，其特征在于，包括轎廂和對(duì)重結(jié)構(gòu)，所述轎廂包括本體，所述本體呈四面敞開(kāi)式結(jié)構(gòu)，所述本體包括承重部，所述電梯還包括設(shè)置在所述轎廂內(nèi)的載物部和用于驅(qū)動(dòng)所述載物部相對(duì)所述承重部運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)部，所述載物部能夠在所述驅(qū)動(dòng)部的驅(qū)動(dòng)下由所述本體的四面中的任意一面運(yùn)動(dòng)至所述轎廂外部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯，其特征在于，所述對(duì)重結(jié)構(gòu)包括至少一個(gè)對(duì)重部，所述對(duì)重部設(shè)置在所述本體的四角位置中的至少一角位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯，其特征在于，所述對(duì)重部設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述對(duì)重部分別設(shè)置在所述本體的四角位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯，其特征在于，所述電梯還包括曳引組件，所述曳引組件包括曳引機(jī)和繩索，所述繩索包括曳引段、與所述曳引段的第一端相連的對(duì)重部連接段、與所述曳引段的第二端相連的承重部連接段，所述對(duì)重部連接段與所述對(duì)重部相連，所述承重部連接段與所述承重部相連，所述曳引段與所述曳引機(jī)配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯，其特征在于，所述曳引機(jī)固定設(shè)置在所述電梯所在電梯井的頂部。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電梯，其特征在于，所述承重部呈方形板狀結(jié)構(gòu)，所述承重部連接段設(shè)置有四條，四條所述承重部連接段分別與所述方形板狀結(jié)構(gòu)的四角位置相連；和/或，

所述對(duì)重部設(shè)置有四個(gè)，四個(gè)所述對(duì)重部分別設(shè)置在所述本體的四角位置，所述對(duì)重部連接段設(shè)置有四條，四條所述對(duì)重部連接段分別與四個(gè)所述對(duì)重部相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的電梯，其特征在于，所述本體的四面包括相對(duì)的第一面和第二面，還包括相對(duì)的第三面和第四面；所述承重部為載車(chē)板，所述載車(chē)板底部設(shè)置基于舵輪的載車(chē)板驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，所述基于舵輪的載車(chē)板驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括：

舵輪，所述舵輪設(shè)置在驅(qū)動(dòng)框架上，位于載車(chē)板的底部，所述舵輪的驅(qū)動(dòng)輪和載車(chē)板底部抵觸，所述驅(qū)動(dòng)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)載車(chē)板移動(dòng)；

轉(zhuǎn)向電機(jī)，通過(guò)傳動(dòng)裝置連接所述舵輪，以驅(qū)動(dòng)所述舵輪轉(zhuǎn)向；

控制裝置，和所述舵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)連接，用于控制舵輪的轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)和轉(zhuǎn)向電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，以控制載車(chē)板向任意方向移動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一所述的電梯，其特征在于，所述本體的四面包括相對(duì)的第一面和第二面，還包括相對(duì)的第三面和第四面，所述承重部上設(shè)置有導(dǎo)向滑軌，所述導(dǎo)向滑軌包括由所述第一面向所述第二面延伸的第一滑軌以及由所述第三面向所述第四面延伸的第二滑軌，所述載物部上設(shè)置有與所述導(dǎo)向滑軌配合的滑動(dòng)部，所述滑動(dòng)部能夠沿所述第一滑軌滑動(dòng)以使得所述載物部由所述本體的第一面或第二面運(yùn)動(dòng)至所述轎廂外部，所述滑動(dòng)部還能夠沿所述第二滑軌滑動(dòng)以使得所述載物部由所述本體的第三面或第四面運(yùn)行至所述轎廂外部。

9.一種電梯井結(jié)構(gòu)，其特征在于，用于設(shè)置如權(quán)利要求1至8之一所述的電梯，所述電梯井結(jié)構(gòu)包括用于設(shè)置所述轎廂的井道和設(shè)置在所述井道的四角中的至少一角位置的對(duì)重通道。

10.一種立體停車(chē)場(chǎng)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至8之一所述的電梯。