[實用新型]一種汽車管件的試壓裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821324040.1
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208921440U
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃亞祥;邊長巨;孟憲斌;張星星
• 申請（專利權(quán)）人: 新鄉(xiāng)市浩峰汽車部件有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/00
• 代理公司: 北京天盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11421
• 代理人: 何軍華

一種汽車管件的試壓裝置，包括底座、殼體、壓筒、固定筒、鎖緊筒、內(nèi)錐形筒，殼體和固定筒固定在底座上，壓筒同軸安裝在殼體的內(nèi)部，鎖緊筒同軸安裝在固定筒內(nèi)部，鎖緊筒與內(nèi)錐形筒相互配合，鎖緊筒向內(nèi)錐形筒內(nèi)部移動，使內(nèi)錐形筒壓緊鎖緊筒上的鋼珠，鋼珠壓緊管件。壓筒向密封殼體內(nèi)部移動，使壓筒壓縮密封殼體內(nèi)部的彈性壓圈，使彈性壓圈發(fā)生沿徑向方向的變形，進而實現(xiàn)對管件端面的密封。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種試壓裝置，特別是一種汽車管件的試壓裝置。

背景技術(shù)

汽車的油管總成和空調(diào)管等管件在使用過程中會由于壓力過大而發(fā)生爆裂，影響使用安全，甚至威脅乘客的生命安全。因此，試壓確定管件的承壓范圍是管件使用前的必經(jīng)程序。傳統(tǒng)的汽車管件試壓裝置包括氣壓泵，裝載平臺，夾板和封堵機構(gòu)，試壓時需要先打開夾板，將管件放置在裝載平臺上，然后壓下夾板，通過夾板與裝載平臺配合將管件固定住，封堵機構(gòu)將管件的一端密封后進行試壓，試壓后將夾板打開取出管件，這種試壓方式操作繁瑣，壓板裝夾管件時，很容松動，極大影響了封堵機構(gòu)的性能，使試壓結(jié)果存在較大偏差。

實用新型內(nèi)容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種使用方便，裝夾穩(wěn)固，密封效果好，試壓準(zhǔn)確的管件試壓裝置。

一種汽車管件的試壓裝置，包括底座，底座上安裝有帶有圓柱形空腔的殼體，殼體的一端開通，殼體內(nèi)固定有環(huán)形的擋塊，擋塊與殼體空腔的底面不接觸，殼體內(nèi)部滑動連接有壓筒，殼體內(nèi)安裝有彈性壓圈，彈性壓圈在壓筒與擋塊之間且與擋塊接觸，殼體外部滑動連接有螺柱，螺柱的一端與壓筒固定連接，螺柱的另一端穿過殼體安裝有螺母，底座上安裝有與壓筒同軸線的固定筒，固定筒靠近壓筒的一端固定有第一擋環(huán)，固定筒內(nèi)固定連接有同軸線的內(nèi)錐形筒，內(nèi)錐形筒靠近第一擋環(huán)的端面的直徑大于內(nèi)錐形筒遠離第一擋環(huán)的端面的直徑，固定筒內(nèi)部設(shè)有與內(nèi)錐形筒間隙配合的鎖緊筒，鎖緊筒與第一擋環(huán)滑動連接，鎖緊筒外側(cè)面上固定連接有第二擋環(huán)，第二擋環(huán)位于第一擋環(huán)和內(nèi)錐形筒之間，第二擋環(huán)和第一擋環(huán)之間設(shè)有套在鎖緊筒上的壓簧，鎖緊筒遠離第一擋環(huán)的一側(cè)均布滑動連接有鋼珠，鋼珠的直徑大于鎖緊筒的厚度，鋼珠與內(nèi)錐形筒的錐面接觸且部分深入鎖緊筒的內(nèi)部，鎖緊筒靠近壓筒的一側(cè)的外部固定有拉帽。

優(yōu)選地，殼體外部設(shè)有一端穿過殼體與殼體滑動連接，另一端與壓筒固定連接的導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與螺柱關(guān)于殼體的縱截面對稱。

優(yōu)選地，殼體內(nèi)部開有環(huán)形槽，彈性壓圈安裝在環(huán)形槽內(nèi)。

優(yōu)選地，殼體未開通的一端沿向外延伸出第一凸緣，壓筒遠離彈性壓圈的一端向外延伸出第二凸，所述螺柱一端與第二凸緣固定連接，螺柱的另一端穿過第一凸緣且與第一凸緣滑動連接,導(dǎo)向桿一端與第二凸緣固定連接，另一端穿過第一凸緣且與第一凸緣滑動連接。

優(yōu)選地，環(huán)形擋塊、彈性壓圈、壓筒的內(nèi)徑均相等。

優(yōu)選地，鎖緊筒鎖緊固件時，鎖緊筒靠近鋼珠的一端在內(nèi)錐形筒的內(nèi)部,所述內(nèi)錐形筒與固定筒遠離拉帽的一端在同一平面內(nèi)。

本實驗新型的有益效果是：在使用時只需要拉動拉帽，把汽車管件依次插入鎖緊筒和密封殼體內(nèi)，然后放開拉帽，使鎖緊筒向內(nèi)錐形筒內(nèi)移動，內(nèi)錐形筒擠壓位與鎖緊筒上的鋼珠，鋼珠夾緊汽車管件，此種夾緊方式操作簡單方便。一方面試壓時由于反作用力的作用，管件會受到一個遠離密封殼體的力，使管件發(fā)生輕微移動，管件會帶動鎖緊筒向內(nèi)錐形筒內(nèi)部移動，這樣不但不會使管件脫落，反而會對管件進一步的夾緊，所以此種夾緊方式安全可靠。另一方面試壓時，旋轉(zhuǎn)螺母使壓筒慢慢擠壓彈性壓圈，使彈性壓圈發(fā)生徑向方向的形變，從而實現(xiàn)對管件的密封，管件端面和密封殼體接觸時有時會存在間隙，使氣體跑入密封殼體的空腔內(nèi)，氣體會對彈性壓圈產(chǎn)生一個垂直與彈性壓圈的力，使彈性壓圈發(fā)生徑向方向的形變，從而使彈性壓圈和管件之間的接觸更為緊密，這樣就進一步的增加了密封性，從而保證了試壓結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。

附圖說明

圖1為本實用新型的示意圖；