[實(shí)用新型]一種改進(jìn)式導(dǎo)航一體機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821322934.7
• 申請(qǐng)日: 2018-08-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208998799U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張棟
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 宏通信安(天津)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01C21/26
• 分類(lèi)號(hào): G01C21/26;H05K7/20;H05K9/00
• 代理公司: 北京沁優(yōu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11684
• 代理人: 汪發(fā)成

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)式導(dǎo)航一體機(jī)，包括顯示屏、主體、操作鍵和架體，所述架體的兩端皆設(shè)置有卡槽，且卡槽一側(cè)的架體上設(shè)置有卡塊，所述架體的兩側(cè)皆均勻設(shè)置有橡膠防滑塊，且架體頂端的中間位置處設(shè)置有置物槽，所述置物槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有硅膠防滑層，且置物槽的內(nèi)部安裝有主體，所述主體一側(cè)頂端的中間位置處安裝有顯示屏，且顯示屏兩端的主體上皆設(shè)置有操作鍵，所述主體內(nèi)部?jī)啥说闹虚g位置處安裝有風(fēng)機(jī)，且主體內(nèi)部的中央位置處安裝有電路板。本實(shí)用新型通過(guò)安裝有風(fēng)機(jī)，使得裝置實(shí)現(xiàn)了較好的散熱功能，減輕了裝置運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的熱損耗，有利于延長(zhǎng)裝置的使用壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種改進(jìn)式導(dǎo)航一體機(jī)。

背景技術(shù)

隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，通信信息技術(shù)也得到了較好的發(fā)展，同時(shí)汽車(chē)在人們生活中亦愈發(fā)地普及，而伴隨著汽車(chē)的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更加頻繁，車(chē)載導(dǎo)航儀因?qū)ぢ贩奖惚粡V泛應(yīng)用,GPS導(dǎo)航一體機(jī)就是車(chē)載DVD導(dǎo)航一體機(jī)，除了擁有DVD播放和聽(tīng)音樂(lè)等功能以外，還擁有能夠通過(guò)衛(wèi)星定位判定路況，衛(wèi)星地圖等等功能。

然而市面上現(xiàn)有的導(dǎo)航一體機(jī)還是普遍存在一些或大或小的缺陷，不能很好地滿(mǎn)足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的需求，類(lèi)似于，現(xiàn)有的導(dǎo)航一體機(jī)往往結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、不易拼接、不易拆卸，這導(dǎo)致裝置的實(shí)用性低下，同時(shí)，現(xiàn)存的導(dǎo)航一體機(jī)普遍存在抗電磁干擾的性能差，這導(dǎo)致裝置極易受到電磁干擾，影響裝置使用時(shí)的流暢度，此外，現(xiàn)存的導(dǎo)航一體機(jī)往往防潮散熱性能差，這極大地影響了裝置的使用壽命，針對(duì)這些問(wèn)題，我們提出了一種新型的改進(jìn)式導(dǎo)航一體機(jī)，來(lái)更好地迎合市場(chǎng)的需求，為人們提供更好的使用體驗(yàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)式導(dǎo)航一體機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗電磁干擾性能差和防潮散熱性能差的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種改進(jìn)式導(dǎo)航一體機(jī)，包括顯示屏、主體、操作鍵和架體，所述架體的兩端皆設(shè)置有卡槽，且卡槽一側(cè)的架體上設(shè)置有卡塊，所述架體的兩側(cè)皆均勻設(shè)置有橡膠防滑塊，且架體頂端的中間位置處設(shè)置有置物槽，所述置物槽的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有硅膠防滑層，且置物槽的內(nèi)部安裝有主體，所述主體一側(cè)頂端的中間位置處安裝有顯示屏，且顯示屏兩端的主體上皆設(shè)置有操作鍵，所述主體內(nèi)部?jī)啥说闹虚g位置處安裝有風(fēng)機(jī)，且主體內(nèi)部的中央位置處安裝有電路板，所述電路板頂端的中間位置處安裝有中央處理模塊，且中央處理模塊一端的電路板上安裝有GPS模塊，所述中央處理模塊另一端的電路板上安裝有無(wú)線(xiàn)信號(hào)收發(fā)模塊，且中央處理模塊一側(cè)靠近GPS模塊一端的電路板上安裝有互聯(lián)網(wǎng)模塊，所述中央處理模塊一側(cè)遠(yuǎn)離GPS模塊一端的電路板上安裝有通信模塊，所述GPS模塊、互聯(lián)網(wǎng)模塊和通信模塊的輸出端皆通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與中央處理模塊的輸入端電性連接，且中央處理模塊的輸出端通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與無(wú)線(xiàn)信號(hào)收發(fā)模塊和顯示屏的輸入端電性連接。

優(yōu)選的，所述主體的外側(cè)壁設(shè)置有細(xì)金屬網(wǎng)抗電磁干擾層。

優(yōu)選的，所述主體內(nèi)部底端的四個(gè)拐角處皆安裝有活性炭干燥塊，且活性炭干燥塊的外側(cè)壁均勻設(shè)置有呈蜂窩狀排列的吸水孔，所述吸水孔的內(nèi)部設(shè)置有吸水海綿。

優(yōu)選的，所述架體頂部的四個(gè)拐角處皆設(shè)置有安裝條，且安裝條與架體之間構(gòu)成一體化焊接結(jié)構(gòu)，所述安裝條上設(shè)置有安裝孔，且安裝孔的內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有安裝螺紋。

優(yōu)選的，所述架體內(nèi)部頂端的中間位置處安裝有減震墊，且減震墊內(nèi)部的頂端均勻設(shè)置有呈等間距排列的第一氣囊減震塊，所述減震墊內(nèi)部的底端設(shè)置有與第一氣囊減震塊配合的第二氣囊減震塊，且第二氣囊減震塊和第一氣囊減震塊之間均勻設(shè)置有減震彈簧，所述架體通過(guò)第一氣囊減震塊、第二氣囊減震塊和減震彈簧構(gòu)成減震結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述風(fēng)機(jī)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有濾網(wǎng)，且濾網(wǎng)上均勻設(shè)置有呈同心圓排列的濾孔，所述濾孔的直徑在3-6mm。