[實用新型]一種鐵路貨車防盜監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821322875.3
• 申請日: 2018-08-16
• 公開（公告）號: CN208834450U
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設計）人: 王邠;鄧建芳
• 申請（專利權）人: 南京鐵道職業(yè)技術學院
• 主分類號: G08B13/196
• 分類號: G08B13/196
• 代理公司: 南京鐘山專利代理有限公司 32252
• 代理人: 戴朝榮

本實用新型公開了一種鐵路貨車防盜監(jiān)控系統(tǒng)，包含多個視頻采集發(fā)送裝置和一個視頻接收呈現(xiàn)裝置，多個視頻采集發(fā)送裝置和一個視頻接收呈現(xiàn)裝置無線連接，視頻采集發(fā)送裝置包含圖像采集傳感器、控制器電路和無線發(fā)射電路，圖像采集傳感器用于采集圖像信息并完成圖像信息轉碼，控制器電路與圖像采集傳感器連接用于控制圖像信息發(fā)送，無線發(fā)射電路與控制電路連接用于將圖像信息轉化為無線信號發(fā)送至視頻接收呈現(xiàn)裝置；視頻接收呈現(xiàn)裝置包含無線接收電路、控制器電路和視頻顯示模塊。本實用新型構體積小，無需進行線路改造，即可完成貨車的監(jiān)控布置安裝，大大降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及一種防盜監(jiān)控系統(tǒng)，特別是一種鐵路貨車防盜監(jiān)控系統(tǒng)。

背景技術

鐵路貨物列車在運行過程中, 有時受到不法分子的盜竊活動，造成運輸貨物的損失，為保證鐵路運輸貨物的安全，有必要在貨車安裝鐵路貨車防盜監(jiān)控系統(tǒng)。目前的監(jiān)控系統(tǒng)主要應用在固定場所的比較多，車載監(jiān)控則主要安裝在車內部，因此現(xiàn)有技術的視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要采用有線連接方式，這樣在對鐵路貨車改造的時候，需要重新布線安裝，改造成本很高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鐵路貨車防盜監(jiān)控系統(tǒng)，解決現(xiàn)有技術改造成本問題。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種鐵路貨車防盜監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于：包含多個視頻采集發(fā)送裝置和一個視頻接收呈現(xiàn)裝置，多個視頻采集發(fā)送裝置和一個視頻接收呈現(xiàn)裝置無線連接，視頻采集發(fā)送裝置包含圖像采集傳感器、控制器電路和無線發(fā)射電路，圖像采集傳感器用于采集圖像信息并完成圖像信息轉碼，控制器電路與圖像采集傳感器連接用于控制圖像信息發(fā)送，無線發(fā)射電路與控制電路連接用于將圖像信息轉化為無線信號發(fā)送至視頻接收呈現(xiàn)裝置；視頻接收呈現(xiàn)裝置包含無線接收電路、控制器電路和視頻顯示模塊，無線接收電路用于接收視頻采集發(fā)送裝置的無線視頻信號，控制器電路與無線接收電路連接用于控制無線接收電路接收信號，視頻顯示模塊與控制器電路連接用于視頻信號轉碼和呈現(xiàn)。

進一步地，所述圖像采集傳感器采用OV7620。

進一步地，所述控制器電路包含MSP430F149芯片U1，U1的1腳、64腳連接電源3.3V，U1的7腳連接電容C1一端，電容C1另一端接地，U1的8腳連接晶振管Y1一端和電容C2一端，U1的9腳連接晶振管Y1另一端和電容C3一端，電容C2另一端和電容C3另一端接地，U1的29腳連接電阻R4一端，U1的30腳連接電阻R3一端，U1的31腳連接電阻R2一端，U1的32腳連接電阻R1一端，電阻R1、R2、R3、R4的另一端連接電源VCC，U1的51腳連接電容C4一端和晶振管Y2一端，U1的52腳連接電容C5一端和晶振管Y2另一端，電容C4另一端和電容C5另一端接地，U1的62、63腳接地。

進一步地，所述無線發(fā)射電路和無線接收電路包含CC2420芯片U2，U2的1、2、3、4、10、14、15、17、18、20、26、35、37、42、44、48腳連接電容C6一端和電源1.8V，電容C6另一端接地，U2的5、9、19、22、23、24腳接地，U2的6腳連接電感L1一端、電感L3一端和電容C7一端，U2的7腳連接電感L3另一端和電容C10一端，電容C10另一端接地，U2的8腳連接電感L1另一端、電感L2一端和電容C8一端，電容C8另一端接地，電容C7另一端和電感L2另一端連接電容C9一端，電容C9另一端連接天線，U2的25腳連接電源3.3V，U2的38腳連接晶振管Y3一端和電容C11一端，U2的39腳連接晶振管Y3另一端和電容C12一端，電容C11另一端和電容C12另一端接地，U2的45腳連接電阻R5一端，電阻R5另一端接地，U2的27腳連接U1的37腳，U2的28腳連接U1的16腳，U2的29腳連接U1的15腳，U2的30腳連接U1的17腳，U2的31腳連接U1的32腳，U2的32腳連接U1的31腳，U2的33腳連接U1的29腳，U2的34腳連接U1的30腳。