[實用新型]一種新能源汽車動力電池有效
| 申請號: | 201821320859.0 | 申請日: | 2018-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN208655740U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 徐艷;劉利勝 | 申請(專利權)人: | 捷伸電子科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 201207 上海市浦東新區中國(上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 封裝板 本實用新型 新能源汽車 動力電池 鋰電池組 拼裝板 封裝結構 上下兩側 雙頭螺桿 矩形狀 銷柱 安裝方便 連接穩定 螺母固定 拼接結構 拼接組合 生產加工 鑲嵌固定 安裝孔 避讓槽 鋰電池 拆卸 卯槽 銷孔 榫卯 榫頭 改進 | ||
1.一種新能源汽車動力電池,包括:封裝板(1)、鋰電池組(2)、雙頭螺桿(3)、拼裝板(4)、止臺(5)、避讓槽(6)、榫頭(7)、卯槽(8)、銷孔(9)、銷柱(10)、安裝孔(11);其特征在于:所述鋰電池組(2)呈矩形狀,且鋰電池組(2)的上下兩側安裝有封裝板(1),并且上下兩側的封裝板(1)通過雙頭螺桿(3)及螺母固定連接;所述上下兩處的封裝板(1)均呈N處拼裝板(4)拼接組合而成的矩形狀結構,且相鄰的兩處拼裝板(4)通過銷柱(10)鑲嵌固定;所述拼裝板(4)呈正方形方框狀,且拼裝板(4)的四處豎直面均開設有兩處對稱的圓形狀的銷孔(9),并且銷孔(9)呈水平貫通孔;所述拼裝板(4)外側的前側豎直面及右側豎直面均設置有兩處對稱的燕尾狀的榫頭(7),且拼裝板(4)外側的后側豎直面及右側豎直面均設置有兩處對稱的燕尾狀的卯槽(8);所述拼裝板(4)外側的四處直角處均開設有圓形狀的安裝孔(11),且安裝孔(11)的兩端均開設有圓形狀的沉臺,并且安裝孔(11)呈豎直貫通孔;所述拼裝板(4)內側的四處直角處設置有矩形狀的止臺(5),且止臺(5)位于拼裝板(4)頂面與底面中間位置;所述止臺(5)的上下兩側設置有圓形狀的避讓槽(6),且避讓槽(6)開設在拼裝板(4)內側的四處直角處有四處。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力電池,其特征在于:所述榫頭(7)與卯槽(8)通過過渡配合方式卡合連接,且榫頭(7)與卯槽(8)分別設置在兩處銷孔(9)之間位置,并且相鄰兩處的拼裝板(4)通過榫頭(7)與卯槽(8)的卡合連接設置為拆卸裝置。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力電池,其特征在于:所述銷孔(9)與銷柱(10)通過過渡配合方式活動連接,且銷柱(10)通過銷孔(9)設置為N處拼裝板(4)拼裝后的固定及定位裝置。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力電池,其特征在于:所述止臺(5)上側的避讓槽(6)的槽底面與止臺(5)的頂面齊平,且止臺(5)下側的避讓槽(6)的槽底面與止臺(5)的底面相齊平。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力電池,其特征在于:所述鋰電池組(2)由N塊矩形狀的鋰電池組成,且所述鋰電池的上下兩端均通過過渡配合方式鑲嵌有封裝板(1),并且所述鋰電池的上下兩端面均與止臺(5)活動連接。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車動力電池,其特征在于:所述安裝孔(11)設置為雙頭螺桿(3)的安裝固定孔,且雙頭螺桿(3)與安裝孔(11)呈間隙配合。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于捷伸電子科技(上海)有限公司,未經捷伸電子科技(上海)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821320859.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





