[實(shí)用新型]一種嬰兒車及其避震結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821317593.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208931408U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 莊育霖 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 莊育霖;嘻提寶貝有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B9/00 | 分類號(hào): | B62B9/00 |
| 代理公司: | 深圳鼎合誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44281 | 代理人: | 彭家恩 |
| 地址: | 廣東省惠州市惠*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 避震 滑塊 彈性件 避震結(jié)構(gòu) 避震組件 固定底架 固定架 支撐架 座椅 本實(shí)用新型 嬰兒車 導(dǎo)桿 鉸接 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本 減震 震動(dòng) 滑動(dòng)連接 滑塊接觸 設(shè)置位置 滑動(dòng) 傳遞 靈活 轉(zhuǎn)化 | ||
1.一種嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),包括:避震固定底架,座椅放置固定架,避震支撐架和至少一避震組件,其特征在于,所述避震組件包括:滑塊,導(dǎo)桿和彈性件;所述彈性件的一端固定在避震固定底架上,所述彈性件的另一端與滑塊接觸;所述滑塊與導(dǎo)桿滑動(dòng)連接;所述避震支撐架的一端與座椅放置固定架鉸接,避震支撐架的另一端與滑塊鉸接。
2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),其特征在于,避震固定底架或座椅放置固定架震動(dòng)使避震支撐架推動(dòng)滑塊在導(dǎo)桿上滑動(dòng),滑塊滑動(dòng)使彈性件被壓縮或者拉伸以減震。
3.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),其特征在于,所述避震組件還包括固定在避震固定底架上的固定座,所述彈性件的一端固定在所述固定座上。
4.如權(quán)利要求3所述的嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),其特征在于,所述彈性件為彈簧,所述彈簧套接在導(dǎo)桿上。
5.如權(quán)利要求4所述的嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),其特征在于,所述避震組件還包括可滑動(dòng)的套接在導(dǎo)桿上的限位柱,所述限位柱包括凸臺(tái)部和圓柱部,所述凸臺(tái)部的一端與滑塊接觸,凸臺(tái)部的另一端與彈簧的另一端接觸,所述圓柱部套在彈簧內(nèi),圓柱部的外徑與彈簧內(nèi)徑適配。
6.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),其特征在于,所述座椅放置固定架固定座椅的位置到與避震支撐架鉸接的位置的距離,大于滑塊在導(dǎo)桿上移動(dòng)的行程。
7.如權(quán)利要求1所述的嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),其特征在于,所述避震固定底架為中空的U形結(jié)構(gòu),包括第一弧形部和兩個(gè)第一豎直部,兩個(gè)第一豎直部分別連接在第一弧形部的端部;避震組件為兩組,分別設(shè)置在兩個(gè)第一豎直部?jī)?nèi)。
8.如權(quán)利要求7所述的嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),其特征在于,所述座椅放置固定架為U形結(jié)構(gòu),包括第二弧形部和兩個(gè)第二豎直部,兩個(gè)第二豎直部分別連接在第二弧形部的端部;兩個(gè)第二豎直部的端部與避震固定底架鉸接。
9.如權(quán)利要求8所述的嬰兒車的避震結(jié)構(gòu),其特征在于,所述避震支撐架具有兩個(gè)上端部和兩個(gè)下端部,兩個(gè)上端部分別與兩個(gè)第二豎直部鉸接,兩個(gè)下端部分別于兩組避震組件的滑塊鉸接。
10.一種嬰兒車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9任意一項(xiàng)所述的避震結(jié)構(gòu)。
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