[實用新型]一種汽車微電機安裝角度定位裝置有效
| 申請號: | 201821316266.7 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208968524U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發明(設計)人: | 丁丹芹 | 申請(專利權)人: | 上海勝華波汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | G01C1/00 | 分類號: | G01C1/00 |
| 代理公司: | 上海天翔知識產權代理有限公司 31224 | 代理人: | 呂伴 |
| 地址: | 201805 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位傳感器 阻擋限位 編碼器 微電機 汽車 轉動 角度定位裝置 本實用新型 微電機安裝 控制裝置 輸出齒輪 感知 電機 感應檢測裝置 編碼器結構 電機安裝板 驅動 傳動連接 電機轉向 機械限位 機械阻擋 精準定位 信號連接 裝置控制 定位板 定位塊 上底板 輸出端 輸入端 下底板 觸發 防錯 下端 | ||
1.一種汽車微電機安裝角度定位裝置,其特征在于,包括:
一下底板和一上底板;
一安裝在所述上底板上的電機安裝板,所述電機安裝板位于所述上底板的上方;
軸設在所述下底板上的傳動機構,所述傳動機構的輸入端與待定位的汽車微電機的輸出齒輪傳動連接;
一安裝在所述下底板上的編碼器,所述編碼器由所述傳動機構的輸出端驅動工作,用以感知所述汽車微電機的轉動方向;
一由所述傳動機構輸出端驅動而轉動的定位塊;
一安裝在所述下底板上的定位傳感器,所述定位傳感器用于感知所述定位塊的轉動角度;
一安裝在所述下底板上的阻擋限位裝置,所述阻擋限位裝置用以對待定位的汽車微電機輸出齒輪進行定位;
一控制裝置,所述控制裝置與所述編碼器、定位傳感器信號連接,所述控制裝置與所述阻擋限位裝置控制連接。
2.如權利要求1所述的一種汽車微電機安裝角度定位裝置,其特征在于,還包括:
一通過支撐板安裝在所述下底板上的固定板,所述固定板位于所述下底板的上方;
安裝在所述固定板上的上底板;
所述電機安裝板通過若干支撐軸安裝在所述上底板上。
3.如權利要求2所述的一種汽車微電機安裝角度定位裝置,其特征在于,在所述電機安裝板上開設有電機輸出蝸輪蝸桿箱安裝仿形孔和若干塊電機輸出蝸輪蝸桿箱輪廓仿形板,在所述電機安裝板上還設置有電機安裝感應器;所述電機安裝感應器與所述控制裝置信號連接。
4.如權利要求3所述的一種汽車微電機安裝角度定位裝置,其特征在于,在所述固定板上安裝有接線柱,所述待定位的汽車微電機的引出線通過所述接線柱電連接到所述控制裝置。
5.如權利要求2所述的一種汽車微電機安裝角度定位裝置,其特征在于,所述傳動機構包括:
一軸設在所述上底板上的中間傳動軸,所述中間傳動軸的上端設置有與所述汽車微電機的輸出齒輪嚙合的內齒圈;
軸設在所述下底板上的下傳動軸,所述下傳動軸的上端與所述中間傳動軸的下端嚙合,所述下傳動軸的下端設置有主皮帶輪;
固定在所述編碼器的輸入軸上的從皮帶輪,所述從皮帶輪與所述主皮帶輪上套有傳動皮帶;
所述定位塊夾緊在所述下傳動軸上。
6.如權利要求5所述的一種汽車微電機安裝角度定位裝置,其特征在于,所述傳動機構還包括一支座,所述下傳動軸的下端軸設在所述支座上。
7.如權利要求1所述的一種汽車微電機安裝角度定位裝置,其特征在于,所述阻擋限位裝置包括:
軸設在所述下底板上的定位推桿;
安裝在所述下底板上的定位氣缸,所述定位氣缸與所述控制裝置控制連接,所述定位氣缸的活塞軸與所述定位推桿的一端驅動連接。
8.如權利要求7所述的一種汽車微電機安裝角度定位裝置,其特征在于,所述阻擋限位裝置還包括:
一安裝在所述下底板上的定位推桿支架,所述定位推桿軸設在所述定位推桿支架上。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海勝華波汽車電器有限公司,未經上海勝華波汽車電器有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821316266.7/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:球墨鑄鐵曲軸縮松缺陷預防裝置
- 下一篇:一種高精度經緯儀支架





