[實用新型]一種減速機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821313657.3 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208595214U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王繼魁;杜為民;張玉青 | 申請(專利權)人: | 尤洛卡(山東)礦業(yè)科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/02 | 分類號: | F16H57/02;F16H57/023;F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 271000 山東省泰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三級傳動齒輪 噴油機構 齒輪箱 減速機 下腔體 隔板 二級傳動齒輪 一級傳動齒輪 本實用新型 噴油潤滑 潤滑油 上腔體 充分潤滑 方向設置 使用壽命 浸沒 齒輪 分隔 豎直 磨損 保證 | ||
1.一種減速機,用于單軌吊機車,其特征在于,包括沿豎直方向設置的齒輪箱(1),所述齒輪箱(1)的中部沿水平方向設有隔板(11),所述隔板(11)將所述齒輪箱(1)內(nèi)部分隔為上腔體和下腔體,所述下腔體中設有一級傳動齒輪副和二級傳動齒輪副,所述下腔體中注有潤滑油,所述一級傳動齒輪副和所述二級傳動齒輪副浸沒于所述潤滑油中,所述上腔體中設有三級傳動齒輪副,所述齒輪箱(1)中還設有噴油機構,所述噴油機構能夠對所述三級傳動齒輪副進行噴油潤滑。
2.根據(jù)權利要求1所述的減速機,其特征在于,所述齒輪箱(1)的下端面設有沿厚度方向貫穿的下端口,一級傳動軸(6)穿過所述下端口與電機的機軸相連,所述下腔體中設有二級傳動軸(7),所述二級傳動軸(7)的兩端分別與所述齒輪箱(1)的下端面和所述隔板(11)相連,所述上腔體中設有輸出軸(9),所述輸出軸(9)的下端與所述隔板(11)相連,上端穿過所述齒輪箱(1)的上端面延伸至所述齒輪箱(1)的外側,所述隔板(11)還設有沿厚度方向貫穿的通孔,三級傳動軸(8)穿過所述通孔,且兩端分別與所述上端面和所述下端面相連,所述一級傳動齒輪副位于所述一級傳動軸(6)與所述二級傳動軸(7)之間,所述二級傳動齒輪副位于所述二級傳動軸(7)與所述三級傳動軸(8)之間,所述三級傳動齒輪副位于所述三級傳動軸(8)與所述輸出軸(9)之間。
3.根據(jù)權利要求2所述的減速機,其特征在于,所述隔板(11)設有沿厚度方向貫穿、用以安裝所述輸出軸(9)的安裝孔,所述輸出軸(9)下端面設有豎直向下延伸的潤滑軸(101),所述隔板(11)下側面設有柱塞泵(10),所述柱塞泵(10)的入口浸沒于所述潤滑油中,所述潤滑軸(101)設有用以驅動所述柱塞泵(10)的凸輪,所述隔板(11)還設有沿厚度方向貫穿的注油孔,所述柱塞泵(10)的出口管(102)穿過所述隔板(11)的注油孔、并懸置于所述三級傳動齒輪副的上方。
4.根據(jù)權利要求3所述的減速機,其特征在于,所述齒輪箱(1)與電機通過電機法蘭座(2)相連,所述一級傳動軸(6)向下延伸至所述電機法蘭座(2)中,所述一級傳動軸(6)與所述電機法蘭座(2)通過第一軸承(62)相連,所述電機法蘭座(2)內(nèi)部為軸承腔,所述下端口上方設有用以封蓋所述軸承腔的內(nèi)壓蓋(4),所述內(nèi)壓蓋(4)與所述一級傳動軸(6)間設有第一密封圈(21)。
5.根據(jù)權利要求4所述的減速機,其特征在于,所述軸承腔中設有用以潤滑所述第一軸承(62)的第一潤滑脂。
6.根據(jù)權利要求5所述的減速機,其特征在于,所述電機法蘭座(2)的下端與所述一級傳動軸(6)間設有第二密封圈(22)。
7.根據(jù)權利要求6所述的減速機,其特征在于,所述電機法蘭座(2)的上端面與所述齒輪箱(1)間,以及所述電機法蘭座(2)的下端面與電機間設有O型密封圈(23)。
8.根據(jù)權利要求7所述的減速機,其特征在于,所述上端面設有沿厚度方向貫穿的上端口,所述上端口的上方設有上箱體(3),所述上箱體(3)中設有豎直向上延伸的聯(lián)軸器腔,所述聯(lián)軸器腔下方設有下軸孔,所述輸出軸(9)穿過所述上端口和所述下軸孔、并延伸至所述聯(lián)軸器腔中,所述輸出軸(9)與所述上箱體(3)間通過第二軸承(92)連接,所述下軸孔與所述輸出軸(9)間設有第三密封圈(31)。
9.根據(jù)權利要求8所述的減速機,其特征在于,所述聯(lián)軸器腔中設有用以潤滑所述第二軸承(92)的第二潤滑脂。
10.根據(jù)權利要求9所述的減速機,其特征在于,所述聯(lián)軸器腔的上端設有外壓蓋(5),所述外壓蓋(5)與所述輸出軸(9)間設有第四密封圈(32)。
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