[實用新型]用于驅動和操縱輪子轉向的輪子驅動模塊有效
| 申請號: | 201821311581.0 | 申請日: | 2018-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN208881578U | 公開(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發明(設計)人: | F·歐博邁亞;J·霍恩伯格;A·里德爾;R·希爾伯峰 | 申請(專利權)人: | 依必安-派特圣喬根有限責任兩合公司 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;B60K17/30 |
| 代理公司: | 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 劉新宇;張會華 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 驅動馬達 馬達軸 傳動裝置 驅動 輪子 輪子驅動模塊 本實用新型 方向延伸 延伸 平行 | ||
1.一種用于驅動和操縱輪子(30)轉向的輪子驅動模塊(1),其特征在于,包括所述輪子(30)、第一驅動馬達(11)、第二驅動馬達(21)和傳動裝置,其中,
所述輪子(30)可由所述第一驅動馬達(11)和所述第二驅動馬達(21)通過所述傳動裝置同時進行驅動和轉向操縱,其中,
從所述第一驅動馬達(11)在第一馬達軸方向(12’)上延伸出用于驅動所述傳動裝置的第一馬達軸(12),
從所述第二驅動馬達(21)在第二馬達軸方向(22’)上延伸出用于驅動所述傳動裝置的第二馬達軸(22),
所述第一馬達軸方向(12’)和所述第二馬達軸方向(22’)彼此相反,并且
所述第一驅動馬達(11)和所述第二驅動馬達(21)在共同的重疊部分上平行于所述第一和第二馬達軸方向延伸。
2.根據權利要求1所述的輪子驅動模塊,其中所述重疊部分占所述第一驅動馬達(11)和所述第二驅動馬達(21)分別平行于所述第一和第二馬達軸方向(12’、22’)的總延伸的50%至80%。
3.根據權利要求1或2所述的輪子驅動模塊,其中所述傳動裝置具有可圍繞共同的旋轉軸(R)旋轉的第一和第二主動齒輪(15、25)以及從動軸(31),所述從動軸可繞輪軸(A)旋轉并且可由所述第一和第二主動齒輪(15、25)驅動,其中,
所述從動軸(31)連接所述輪子(30),并且所述輪子(30)可由所述從動軸(31)驅動,
所述從動軸(31)連同所述輪子(30)通過所述第一主動齒輪(15)和所述第二主動齒輪(25)圍繞其共同的所述旋轉軸(R)的第一旋轉和第二旋轉可發生旋轉并且可繞所述輪軸(A)被驅動,并且
所述第一馬達軸方向(12’)和所述第二馬達軸方向(22’)平行于所述旋轉軸(R)延伸。
4.根據權利要求3所述的輪子驅動模塊,其中所述從動軸(31)設有從動齒輪(32),所述從動齒輪設于所述第一主動齒輪(15)與所述第二主動齒輪(25)之間并且與所述第一和第二主動齒輪嚙合。
5.根據權利要求3所述的輪子驅動模塊,其中,
所述傳動裝置的第一主動齒輪(15)可由所述第一馬達軸(12)通過第一主動齒輪副進行驅動,
所述傳動裝置的第二主動齒輪(25)可由所述第二馬達軸(22)通過第二主動齒輪副進行驅動,并且
所述第一主動齒輪副沿著所述旋轉軸(R)以一偏移量(X)與所述第二主動齒輪副隔開設置。
6.根據權利要求5所述的輪子驅動模塊,其中,
所述第一馬達軸(12)具有第一小齒輪(13),所述第一小齒輪與所述第一主動齒輪(15)嚙合并且與所述第一主動齒輪形成所述第一主動齒輪副,或者,
所述第一馬達軸(12)具有第一小齒輪(13),所述第一小齒輪與第一中間輪(14)嚙合,所述第一中間輪與所述第一主動齒輪(15)嚙合并且與所述第一主動齒輪形成所述第一主動齒輪副。
7.根據權利要求5所述的輪子驅動模塊,其中,
所述第二馬達軸(22)具有第二小齒輪(23),所述第二小齒輪與所述第二主動齒輪(25)嚙合并且與所述第二主動齒輪形成所述第二主動齒輪副,或者,
所述第二馬達軸(22)具有第二小齒輪(23),所述第二小齒輪與第二中間輪(24)嚙合,所述第二中間輪與所述第二主動齒輪(25)嚙合并且與所述第二主動齒輪形成所述第二主動齒輪副。
8.根據權利要求5所述的輪子驅動模塊,其中所述第一驅動馬達(11)和所述第二驅動馬達(21)的重疊部分設于所述第一與第二主動齒輪副之間。
9.根據權利要求5所述的輪子驅動模塊,其中所述第一驅動馬達(11)和所述第二驅動馬達(21)完全設于所述第一與第二主動齒輪副之間。
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