[實(shí)用新型]一種汽車診斷儀及其電池倉(cāng)組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821310379.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208970575U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃昶;王小龍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M2/10 | 分類號(hào): | H01M2/10 |
| 代理公司: | 深圳市六加知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44372 | 代理人: | 羅水江 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南山區(qū)西麗*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第一殼體 第二殼體 旋鈕結(jié)構(gòu) 舌片 電池倉(cāng)組件 汽車診斷儀 旋鈕組件 電池倉(cāng) 本實(shí)用新型 第二位置 第一位置 分離設(shè)置 活動(dòng)安裝 汽車診斷 組件固定 電池蓋 中軸線 抵接 凸設(shè) 轉(zhuǎn)動(dòng) | ||
本實(shí)用新型涉及汽車診斷儀技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種汽車診斷儀及其電池倉(cāng)組件,其中汽車診斷儀的電池倉(cāng)組件包括第一殼體組件;第二殼體組件,活動(dòng)安裝于第一殼體組件;旋鈕組件,包括旋鈕結(jié)構(gòu)和舌片,旋鈕結(jié)構(gòu)安裝于第一殼體組件,并且旋鈕結(jié)構(gòu)可相對(duì)于第一殼體組件繞中軸線轉(zhuǎn)動(dòng),旋鈕結(jié)構(gòu)徑向凸設(shè)舌片;當(dāng)旋鈕組件轉(zhuǎn)至第一位置時(shí),舌片與第二殼體組件分離設(shè)置,使得第二殼體組件可相對(duì)于第一殼體組件活動(dòng);當(dāng)旋鈕組件轉(zhuǎn)至第二位置時(shí),舌片抵接第二殼體組件,使得第二殼體組件相對(duì)于第一殼體組件固定。通過(guò)上述方式,可實(shí)現(xiàn)較為方便快速地打開(kāi)電池倉(cāng),不需要額外的工具,并且電池蓋與電池倉(cāng)安裝較為牢靠。
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及汽車診斷儀技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車診斷儀及其電池倉(cāng)組件。
【背景技術(shù)】
汽車診斷儀是一款專門(mén)針對(duì)汽車檢測(cè)的專業(yè)儀器,可實(shí)時(shí)檢測(cè)車輛的性能,并對(duì)車輛故障進(jìn)行檢測(cè),是檢測(cè)車輛必備的一種工具。由于需要隨身攜帶,一般地,汽車診斷儀通過(guò)電池供電。
在傳統(tǒng)的汽車診斷儀中,電池蓋的固定方式一般通過(guò)螺絲固定或者通過(guò)卡扣結(jié)構(gòu)固定。
但是,發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn):在對(duì)傳統(tǒng)的汽車診斷儀的電池部分進(jìn)行檢修時(shí),通過(guò)螺絲固定的電池蓋不容易拆卸,需要工具(如螺絲刀),且操作繁瑣;而使用卡扣結(jié)構(gòu)的電池蓋不牢靠,在碰撞的過(guò)程中容易松脫。因此,現(xiàn)有技術(shù)需要改進(jìn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種汽車診斷儀及其電池倉(cāng)組件,其中電池倉(cāng)組件可方便地打開(kāi)電池倉(cāng),并且電池蓋與電池倉(cāng)安裝較為牢靠。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型實(shí)施例提供以下技術(shù)方案:
一方面,提供一種汽車診斷設(shè)備的電池倉(cāng)組件,包括:第一殼體組件;第二殼體組件,活動(dòng)安裝于所述第一殼體組件;旋鈕組件,包括旋鈕結(jié)構(gòu)和舌片,所述旋鈕結(jié)構(gòu)安裝于所述第一殼體組件,并且所述旋鈕結(jié)構(gòu)可相對(duì)于所述第一殼體組件繞中軸線轉(zhuǎn)動(dòng),所述旋鈕結(jié)構(gòu)徑向凸設(shè)所述舌片;當(dāng)所述旋鈕組件轉(zhuǎn)至第一位置時(shí),所述舌片與所述第二殼體組件分離,使得所述第二殼體組件可相對(duì)于所述第一殼體組件活動(dòng);當(dāng)所述旋鈕組件轉(zhuǎn)至第二位置時(shí),所述舌片抵接所述第二殼體組件,使得所述第二殼體組件相對(duì)于所述第一殼體組件固定。
在一些實(shí)施例中,所述第一殼體組件的第一表面開(kāi)設(shè)有電池倉(cāng);所述電池倉(cāng)用于收容電池組件;所述第二殼體組件活動(dòng)安裝于所述電池倉(cāng)的倉(cāng)口處。
在一些實(shí)施例中,所述第一殼體組件開(kāi)設(shè)有容置槽;所述容置槽與所述電池倉(cāng)位于所述第一殼體組件的同一表面;所述容置槽連通所述電池倉(cāng)的倉(cāng)口,所述容置槽用于收容所述第二殼體組件;當(dāng)所述旋鈕組件轉(zhuǎn)至所述第一位置時(shí),所述第二殼體組件可沿所述容置槽移動(dòng)至與所述第一殼體組件分離;當(dāng)所述旋鈕組件轉(zhuǎn)至所述第二位置時(shí),所述第二殼體組件夾持于所述舌片與所述容置槽的槽底之間。
在一些實(shí)施例中,當(dāng)所述第二殼體組件完全收容于所述容置槽時(shí),所述第二殼體組件不突出所述第一表面。
在一些實(shí)施例中,所述第一殼體組件的第一表面還開(kāi)設(shè)有用于收容所述旋鈕結(jié)構(gòu)的旋鈕安裝槽,并且所述旋鈕安裝槽連通所述容置槽,使得所述旋鈕結(jié)構(gòu)不突出所述第一表面。
在一些實(shí)施例中,所述第二殼體組件朝向所述容置槽的表面凸設(shè)有卡位結(jié)構(gòu);所述卡位結(jié)構(gòu)包括卡位板體和連接板體,所述卡位板體與所述第二殼體組件之間設(shè)置容置空間,所述舌片可轉(zhuǎn)至所述容置空間,所述連接板體連接于所述卡位板體與所述第二殼體組件之間;所述卡位板體開(kāi)設(shè)有可供所述舌片穿過(guò)的缺口;所述容置槽的槽底開(kāi)設(shè)有用于收容所述卡位結(jié)構(gòu)的收容槽,并且所述收容槽與所述旋鈕安裝槽相連通;當(dāng)所述旋鈕組件轉(zhuǎn)至所述第一位置時(shí),所述舌片與所述卡位板體的缺口相對(duì),使得所述舌片可通過(guò)所述缺口從所述容置空間脫離;當(dāng)所述旋鈕組件轉(zhuǎn)至第二位置時(shí),所述卡位板夾持于所述舌片與所述收容槽的槽底之間。
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