[實用新型]一種可調節飛輪狀態的自行車后花鼓有效
| 申請號: | 201821309630.7 | 申請日: | 2018-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN208646502U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發明(設計)人: | 張勇 | 申請(專利權)人: | 深圳市景曄交通器材有限公司 |
| 主分類號: | B60B27/04 | 分類號: | B60B27/04;B62L5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飛輪 花鼓 花鼓主體 可調節 調節器 花鼓殼體 應用場景 定位槽 自行車 本實用新型 自行車騎行 傳動系統 反向制動 靜止狀態 齒輪鎖 防塵蓋 花鼓殼 腳踏板 體內部 齒輪 車體 倒行 滑行 腳踏 騎行 鎖死 塔基 制動 側面 靈活 | ||
1.一種可調節飛輪狀態的自行車后花鼓,包括花鼓主體(15),其特征在于:所述花鼓主體(15)內部設有花鼓軸心(10),所述花鼓軸心(10)一側設有飛輪調節齒輪(13)和調節器接口(12),所述花鼓主體(15)頂部設有花鼓殼體(2),所述花鼓殼體(2)內部設有塔基(7),所述花鼓殼體(2)側面分別設有防塵蓋(1)和定位槽(3),所述定位槽(3)一側安裝有飛輪(8),所述調節器接口(12)頂部設有調節線(14)。
2.根據權利要求1所述的一種可調節飛輪狀態的自行車后花鼓,其特征在于:所述花鼓殼體(2)內部設有軸擋(5)和珠碗(6)。
3.根據權利要求2所述的一種可調節飛輪狀態的自行車后花鼓,其特征在于:所述軸擋(5)和珠碗(6)內部均設有滾珠(4)。
4.根據權利要求1所述的一種可調節飛輪狀態的自行車后花鼓,其特征在于:所述花鼓軸心(10)與花鼓主體(15)通過活動快拆螺絲(9)和快拆螺母(11)活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種可調節飛輪狀態的自行車后花鼓,其特征在于:所述飛輪(8)與花鼓主體(15)通過定位槽(3)活動連接。
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