[實用新型]一種柴油機(jī)抗震防松固定座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821309623.7 | 申請日： | 2018-08-15 |
| 公開（公告）號： | CN208855410U | 公開（公告）日： | 2019-05-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 潘軍如;殷志航;崔運磊 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇農(nóng)華智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司;江蘇江動柴油機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號： | B60K5/12 | 分類號： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人： | 李猛 |
| 地址： | 224000 江蘇省鹽城市鹽城*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 第二擋板 柴油機(jī) 底板 第一擋板 抗震防松 固定座 卡槽 本實用新型 豎直設(shè)置 鋼板層 減震墊 限位板 橡膠層 通孔 減震 螺栓 內(nèi)凹設(shè)置 內(nèi)側(cè)邊緣 松脫 平行 指向 震動 傳遞 延伸 | ||
1.一種柴油機(jī)抗震防松固定座，用于柴油機(jī)的固定連接，其特征在于，包括：底板、第一擋板和第二擋板，所述第二擋板豎直設(shè)置在底板內(nèi)側(cè)邊緣上，所述第一擋板豎直設(shè)置在底板上且與第二擋板相平行，所述柴油機(jī)的底部設(shè)置有位于第一擋板和第二擋板之間的L形固定腳，所述底板上設(shè)置有位于L形固定腳下方的減震墊，所述L形固定腳上內(nèi)凹設(shè)置有卡槽，所述第二擋板上設(shè)置有指向卡槽的通孔，所述通孔中設(shè)置有延伸至卡槽中的限位板，所述限位板包括第一鋼板層、第二鋼板層和橡膠層，所述橡膠層硫化固定在第一鋼板層和第二鋼板層之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)抗震防松固定座，其特征在于，所述第一擋板和第二擋板之間的間隔與L形固定腳的寬度相對應(yīng)而形成減震墊安裝槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)抗震防松固定座，其特征在于，所述第二擋板頂部設(shè)置有向下延伸而與限位板連接的第一螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)抗震防松固定座，其特征在于，所述減震墊為橡膠墊，所述減震墊頂面設(shè)置有磨耗板。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油機(jī)抗震防松固定座，其特征在于，所述磨耗板底面設(shè)置有延伸至減震墊中的定位柱，所述減震墊表面內(nèi)凹設(shè)置有與定位柱對應(yīng)的盲孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)抗震防松固定座，其特征在于，所述底板上設(shè)置有指向下方的第二螺栓。
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