[實用新型]一種大馬力拖拉機離合器用扭轉減震器從動盤總成

有效

• 申請號: 201821309458.5
• 申請日: 2018-08-15
• 公開（公告）號: CN208804145U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 趙俊峰;楊麗英;劉衛國;肖偉娜
• 申請（專利權）人: 洛陽東方眾成離合器有限公司
• 主分類號: F16D13/64
• 分類號: F16D13/64;F16F15/123;F16F15/129
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大馬力拖拉機離合器用扭轉減震器從動盤總成，其特征在于：包括輪轂、離合器從動盤鉚合件、夾片和減震彈簧，離合器從動盤鉚合件包括套設在輪轂最大外圓處的鋼片以及鉚接在鋼片上的摩擦片鉚合件，摩擦片鉚合件數量為多個且繞鋼片中心均勻分布，鋼片的一側設有套設在輪轂最大外圓處的墊圈，鋼片的另外一側設有套設在輪轂最大外圓處的碟簧墊圈和碟形彈簧，碟簧墊圈與鋼片相接觸；夾片的數量為兩個，兩個夾片分別安裝在輪轂軸向位置的止口上，兩個夾片通過鉚釘與輪轂連接且對碟形彈簧、碟簧墊圈、鋼片以及墊圈進行軸向定位；鋼片的表面開設有繞鋼片中心均勻分布的多個窗口，在窗口內安裝有減震彈簧。

2.根據權利要求1所述的一種大馬力拖拉機離合器用扭轉減震器從動盤總成，其特征在于：減震彈簧包括一級減震簧和二級減震簧，一級減振簧與二級減振簧的數量均為四個且分別繞鋼片的中心均勻分布。

3.根據權利要求1所述的一種大馬力拖拉機離合器用扭轉減震器從動盤總成，其特征在于：二級減震簧的剛度大于一級減震簧的剛度。

4.根據權利要求1所述的一種大馬力拖拉機離合器用扭轉減震器從動盤總成，其特征在于：碟形彈簧為開槽碟形彈簧，碟簧墊圈內徑上設有與開槽位置相配合的三個爪，通過碟簧墊圈上三個爪對碟形彈簧進行固定，碟簧墊圈上三個爪延伸到夾片表面開設的三個長方形孔內，使碟形彈簧、碟簧墊圈以及夾片進行固定。