[實用新型]一種適用于汽車底盤的焊接裝置

有效

• 申請號: 201821308128.4
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208992077U
• 公開（公告）日: 2019-06-18
• 發明（設計）人: 鄧飛
• 申請（專利權）人: 天津堅益科技發展有限公司
• 主分類號: B23K37/047
• 分類號: B23K37/047
• 代理公司: 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684
• 代理人: 汪發成

1.一種適用于汽車底盤的焊接裝置，包括橫梁(1)，其特征在于：所述橫梁(1)的左右兩側面分別固定安裝有第一支撐箱(2)和第二支撐箱(19)，所述第一支撐箱(2)和所述第二支撐箱(19)下端均固定安裝有底座(7)，所述第一支撐箱(2)與所述第二支撐箱(19)相對方向的外側壁設置有導軌(8)，所述導軌(8)內設置有第一承載臂(9)與第二承載臂(12)，所述第一承載臂(9)一端固定安裝有旋轉軸(5)，所述第一承載臂(9)一側設置有連接塊(3)，所述連接塊(3)一側固定安裝軸承(4)，所述旋轉軸(5)與所述軸承(4)轉動連接，所述連接塊(3)設置在所述第一支撐箱(2)內，所述連接塊(3)上固定連接有第一液壓缸(6)，所述第一液壓缸(6)固定安裝在所述第一支撐箱(2)內部底端，所述第一承載臂(9)另一端固定安裝有支撐前臂(11)，所述支撐前臂(11)一側設置有連接口(14)，所述連接口(14)靠近第一承載臂(9)，所述第一承載臂(9)與連接口(14)被螺栓(13)依次穿過，所述連接口(14)與所述螺栓(13)轉動連接，所述支撐前臂(11)上表面固定安裝有托盤(10)，所述第二支撐箱(19)內部底端固定安裝有第二液壓缸(15)。

2.根據權利要求1所述的一種適用于汽車底盤的焊接裝置，其特征在于：所述第一承載臂(9)一端的支撐前臂(11)數量為兩個，所述第二承載臂(12)一端的支撐前臂(11)數量為兩個，所述托盤(10)材料為橡膠。

3.根據權利要求1所述的一種適用于汽車底盤的焊接裝置，其特征在于：所述第二承載臂(12)一側設置有支撐塊(16)，所述支撐塊(16)內固定安裝有軸承(4)，所述第二承載臂(12)一端設置有旋轉軸(5)，所述旋轉軸(5)與第二承載臂(12)焊接，所述旋轉軸(5)與軸承(4)轉動連接，所述支撐塊(16)在第二支撐箱(19)內，所述支撐塊(16)上表面固定安裝有減速電機(17)，所述減速電機(17)輸出端固定安裝有旋轉桿(20)，所述旋轉桿(20)與第二承載臂(12)焊接，所述第二支撐箱(19)外表面固定安裝有控制器(18)，所述控制器(18)分別與第一液壓缸(6)、第二液壓缸(15)和減速電機(17)電性連接。

4.根據權利要求3所述的一種適用于汽車底盤的焊接裝置，其特征在于：所述連接塊(3)與導軌(8)滑動連接，所述支撐塊(16)與導軌(8)滑動連接。