[實(shí)用新型]一種掛車(chē)與牽引車(chē)前后車(chē)號(hào)牌同車(chē)識(shí)別系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821307474.0 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208781398U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 成剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽恒心云數(shù)據(jù)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/017 | 分類號(hào): | G08G1/017 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 劉曉暉 |
| 地址: | 230031 安徽省合肥*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抓拍 采集系統(tǒng) 龍門(mén)架 側(cè)面圖像 雷達(dá)測(cè)速 一體機(jī) 測(cè)速雷達(dá) 識(shí)別系統(tǒng) 正面圖像 爆閃燈 補(bǔ)光燈 車(chē)號(hào)牌 牽引車(chē) 掛車(chē) 管控 支架 相機(jī) 本實(shí)用新型 交通 相對(duì)設(shè)置 主機(jī)電腦 車(chē)頭 車(chē)尾 龍門(mén) 服務(wù)器 車(chē)道 相隔 延伸 | ||
1.一種掛車(chē)與牽引車(chē)前后車(chē)號(hào)牌同車(chē)識(shí)別系統(tǒng),其特征在于,包括通過(guò)交換機(jī)連接通信的前端路面部分和后端管控室部分,所述前端路面部份包括正面圖像采集系統(tǒng)以及側(cè)面圖像采集系統(tǒng),所述正面圖像采集系統(tǒng)包括一組相隔40-50m的交通龍門(mén)架,所述側(cè)面圖像采集系統(tǒng)包括設(shè)于道路一側(cè)并且處于相鄰龍門(mén)架之間支架上的雷達(dá)測(cè)速抓拍一體機(jī),所述交通龍門(mén)架上依次設(shè)有抓拍相機(jī)、測(cè)速雷達(dá)、爆閃燈以及補(bǔ)光燈,所述抓拍相機(jī)、測(cè)速雷達(dá)、爆閃燈以及補(bǔ)光燈于相鄰交通龍門(mén)上相對(duì)設(shè)置,且相鄰龍門(mén)架按車(chē)道延伸方向分為車(chē)頭抓拍點(diǎn)與車(chē)尾抓拍點(diǎn),所述側(cè)面圖像采集系統(tǒng)包括設(shè)置于道路一側(cè)、且在相鄰龍門(mén)架之間的支架上的雷達(dá)測(cè)速抓拍一體機(jī),所述雷達(dá)測(cè)速抓拍一體機(jī)所述后端管控室部分包括主機(jī)電腦與服務(wù)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛車(chē)與牽引車(chē)前后車(chē)號(hào)牌同車(chē)識(shí)別系統(tǒng),其特征在于,所述交通龍門(mén)架上設(shè)有與下方車(chē)道條數(shù)相同數(shù)量的抓拍相機(jī)、測(cè)速雷達(dá)、爆閃燈以及補(bǔ)光燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛車(chē)與牽引車(chē)前后車(chē)號(hào)牌同車(chē)識(shí)別系統(tǒng),其特征在于,所述抓拍相機(jī)、測(cè)速雷達(dá)、爆閃燈以及補(bǔ)光燈與交換機(jī)之間電連接。
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