[實用新型]氣缸、壓縮機構及壓縮機

有效

• 申請號: 201821304776.2
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208651164U
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發明（設計）人: 劉春慧;李媛媛;王艷珍
• 申請（專利權）人: 上海海立電器有限公司
• 主分類號: F04C29/00
• 分類號: F04C29/00;F04C18/356
• 代理公司: 上海隆天律師事務所 31282
• 代理人: 臧云霄;鐘宗

本實用新型公開了一種氣缸、壓縮機構及壓縮機，所述氣缸包括：缸體；以及上缸蓋和下缸蓋，分別固定于所述缸體的軸向兩端，用以封裝所述缸體；所述缸體沿其軸向形成有氣缸腔及連通該氣缸腔的葉片槽，所述葉片槽沿所述缸體徑向延伸，所述缸體沿其周向依次形成有連通所述葉片槽的彈簧孔、連通所述氣缸腔的吸氣孔，以及密封于該缸體內部的鏤空區域。本實用新型所提出壓縮機構中的氣缸通過在吸氣孔側的缸體的內部設置鏤空區域，可以降低吸氣孔所吸入氣體的溫度，使得壓縮機輸入功率下降、整機效率提升，以提高其系統匹配性能。

技術領域

本實用新型涉及制冷設備領域，尤其涉及氣缸、壓縮機構及壓縮機。

背景技術

滾動轉子式壓縮機如今廣泛應用于家電冰箱和空調器中，其中大中型滾動轉子式壓縮機也運用于冷庫。

現有滾動轉子壓縮機的工作原理為：電機定子在通電之后產生磁拉力，電機轉子在定子的磁拉力作用下做旋轉運動，并帶動壓縮機構的曲軸一起做旋轉運動，曲軸轉動則帶動套在其偏心部的活塞在氣缸內做偏心圓周運動，葉片則安裝在氣缸的葉片槽內，在彈簧孔內的壓縮彈簧的作用下始終頂住活塞子在葉片槽內做往復運動，葉片和活塞將氣缸分為了高壓腔和低壓腔，曲軸帶動活塞旋轉一周則從低壓腔吸氣從高壓腔排氣完成一次排氣，因此實現壓縮機對氣體的壓縮。

壓縮機的高效化設計是一直以來的趨勢。氣缸吸氣側熱量的吸入會增大吸氣腔內冷媒的溫度，使得吸氣過熱度增大，而吸氣過熱度增大會使得壓縮機輸入功率升高、整機效率降低，進而導致系統匹配性能下降。因此，氣缸的結構設計是壓縮機競爭的關鍵技術，基于此，本實用新型將為壓縮機的高效化設計提供一種新的方向，以降低壓縮機功耗，提高壓縮機效能。

實用新型內容

針對現有技術中的問題，本實用新型的目的在于提供一種氣缸、壓縮機構及壓縮機，以降低壓縮機功耗，提高壓縮機效能。

根據本實用新型的一方面，提供一種氣缸，它包括：

缸體；以及

上缸蓋和下缸蓋，分別固定于所述缸體的軸向兩端，用以封裝所述缸體；

所述缸體沿其軸向形成有氣缸腔及連通該氣缸腔的葉片槽，所述葉片槽沿所述缸體徑向延伸，所述缸體沿其周向依次形成有連通所述葉片槽的彈簧孔，連通所述氣缸腔的吸氣孔，以及密封于該缸體內部的鏤空區域。

在本實用新型的一實施方式中，所述鏤空區域包括至少一個形狀規則和/或不規則的鏤空腔。

在本實用新型的一實施方式中，所述鏤空區域內任一點與所述氣缸腔的軸線的垂直連線記為M，M與所述彈簧孔的軸線之間的夾角記為α，且滿足：α≤220°。

在本實用新型的一實施方式中，所述缸體內徑記為D₁，所述缸體外徑記為D2，則所述鏤空區域內任一點至所述氣缸腔的軸線的距離大于等于(D₁/2+1)且小于等于(D₂/2-1)。

在本實用新型的一實施方式中，所述彈簧孔的軸線與所述葉片槽的中心線重合。

在本實用新型的一實施方式中，所述缸體還形成有若干貫通其軸向兩端的消音孔，所述消音孔位于所述缸體的鏤空區域。

在本實用新型的一實施方式中，所述缸體通過3D打印一體成型。

在本實用新型的一實施方式中，所述缸體由第一子缸體和第二子缸體沿其軸向方向拼接而成。

根據本實用新型的另一方面，提供一種壓縮機構，它包括：

氣缸，為如上所述的氣缸，所述彈簧孔內設有壓縮彈簧；

活塞，所述活塞可轉動地設于所述氣缸腔；

葉片，通過所述壓縮彈簧頂住所述活塞并于所述葉片槽內作往復運動；以及