[實用新型]工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821303598.1 | 申請日： | 2018-08-13 |
| 公開（公告）號： | CN208613572U | 公開（公告）日： | 2019-03-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 劉欣 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶數(shù)碼模車身模具有限公司 |
| 主分類號： | B21D43/00 | 分類號： | B21D43/00 |
| 代理公司： | 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50221 | 代理人： | 劉佳 |
| 地址： | 400085 重慶市大渡*** | 國省代碼： | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐板 限位柱 工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 動力氣缸 聯(lián)動機(jī)構(gòu) 底板 立柱 凸模 本實用新型 防脫機(jī)構(gòu) 固定板 支撐板轉(zhuǎn)動 角度旋轉(zhuǎn) 一端連接 活塞桿 限位槽 轉(zhuǎn)動 攻擊 配合 | ||
1.一種工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括底板、兩根第一限位柱、兩根第二限位柱、兩個立柱、支撐板、三個凸模、兩個連接塊、聯(lián)動機(jī)構(gòu)、防脫機(jī)構(gòu)以及動力氣缸，所述兩根第一限位柱、兩根第二限位柱和兩個立柱均設(shè)在底板上，所述支撐板轉(zhuǎn)動設(shè)在連接塊上，所述兩個連接塊和三個凸模均固定在支撐板上，所述兩個連接塊分別三個凸模之間的間隙內(nèi)，所述支撐板一側(cè)設(shè)有固定板，所述動力氣缸固定在所述固定板上，所述動力氣缸的活塞桿與聯(lián)動機(jī)構(gòu)的一端連接，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)的另一端與支撐板連接，所述動力氣缸推動聯(lián)動機(jī)構(gòu)帶動支撐板相對于立柱轉(zhuǎn)動，所述支撐板上設(shè)有與第一限位柱配合的兩個限位槽，所述防脫機(jī)構(gòu)設(shè)在底板上，所述防脫機(jī)構(gòu)用于防止工件從凸模上脫落。
2.如權(quán)利要求1所述的工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括第一連接件和第二連接件，所述第一連接件和第二連接件通過轉(zhuǎn)軸連接，所述第一連接件可相對第二連接件轉(zhuǎn)動，所述第一連接件固定在所述支撐板上，所述第二連接件活動連接在動力氣缸的活塞桿上。
3.如權(quán)利要求1所述的工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：每一立柱的上端設(shè)有第一傾斜面和第二傾斜面，所述第一傾斜面頂端和第二傾斜面頂端圓滑過渡，且第一傾斜面的長度比第二傾斜面的長度長。
4.如權(quán)利要求1所述的工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：每一凸模上設(shè)有傾斜面，所述傾斜面的一端與凸模的頂面連接，所述傾斜面的另一端與凸模的垂直面連接。
5.如權(quán)利要求1所述的工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述防脫機(jī)構(gòu)包括防脫銷以及防脫氣缸，所述防脫氣缸固定在所述支撐板上，所述防脫銷固定在防脫氣缸的活塞桿上，所述凸模上設(shè)有便于防脫銷穿過的穿孔。
6.如權(quán)利要求1所述的工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐板上設(shè)有兩個開口，所述立柱穿過開口與連接塊連接。
7.如權(quán)利要求1所述的工件旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述支撐板的兩端設(shè)有橫向限位件。
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