[實(shí)用新型]輔助駕駛系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821303480.9 | 申請日： | 2018-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN209290277U | 公開（公告）日： | 2019-08-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳華華;喻幫盛;江志洲 | 申請（專利權(quán)）人： | 深圳市名宗科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R1/00 | 分類號： | B60R1/00;H04N7/18 |
| 代理公司： | 北京國昊天誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11315 | 代理人： | 王華強(qiáng) |
| 地址： | 518131 廣東省深圳市龍*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車體 圖像處理模塊 雙目攝像頭 障礙物距離 影像 輔助駕駛系統(tǒng) 顯示模塊 直觀 本實(shí)用新型 安全隱患 快速反應(yīng) 實(shí)際距離 感知 駕駛 申請 | ||
1.一種輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，包括：
車體(1)；
設(shè)于所述車體(1)后端的雙目攝像頭(2)；
與所述雙目攝像頭(2)連接的圖像處理模塊(3)；以及
與所述圖像處理模塊(3)連接的顯示模塊(4)；
其中，所述圖像處理模塊(3)包括CPU模塊(31)以及與所述CPU模塊(31)連接的GPU模塊(32)；所述CPU模塊(31)與所述顯示模塊(4)連接；所述GPU模塊(32)與所述雙目攝像頭(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，所述雙目攝像頭(2)的數(shù)量為四個；四個所述雙目攝像頭(2)分別設(shè)于所述車體(1)的后端、前端、左側(cè)以及右側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，所述雙目攝像頭(2)包括兩個鏡頭(21)；兩個所述鏡頭(21)并排設(shè)置，且兩個所述鏡頭(21)之間的距離為2-10cm之間。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，兩個所述鏡頭(21)之間的距離為5cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，其還包括報(bào)警模塊(5)；所述報(bào)警模塊(5)設(shè)于所述顯示模塊(4)的一側(cè)，并與所述圖像處理模塊(3)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示模塊(4)為液晶顯示屏。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于深圳市名宗科技有限公司，未經(jīng)深圳市名宗科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821303480.9/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
