[實用新型]一種應用于鋸床的安全轉運裝置

有效

• 申請號: 201821303435.3
• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208680666U
• 公開（公告）日: 2019-04-02
• 發明（設計）人: 何賽
• 申請（專利權）人: 河北康泰交通安全設施有限公司
• 主分類號: B23D47/06
• 分類號: B23D47/06;B23D51/06;B23D55/04;B23D59/00;B23Q11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種應用于鋸床的安全轉運裝置，該安全轉運裝置包括轉運車、和與轉運車相連接的防護罩，轉運車包括AGV組件、機架組件、載料斗、導料板、電動推桿；防護罩包括弧罩、底罩，弧罩與底罩通過粘膠劑相粘合，弧罩通過第二鉸鏈與機架上層相連接。以上結構，通過轉運車可避免目前的鋸床每切斷一段鋼管，都需要操作工人在鋸床切割的空檔期，將已切割好的鋼管通過周轉車使其搬運、移走，不僅造成操作工人勞動強度大、工作效率低，而且當鋸片飛濺出的鐵屑等異物極易打到正在搬運的操作工人身上，導致安全事故發生的問題，采用轉運車將降低操作工人的勞動強度、提高工作效率，并且通過防護罩防止鐵屑的飛濺保護了操作工人的安全。

技術領域

本實用新型涉及鋸床安全防護技術領域，具體涉及一種應用于鋸床的安全轉運裝置。

背景技術

護欄網中的邊框、立柱等部件一般以鋼管為原料，由于護欄網的規格尺寸都是根據客戶要求定制而成，因此需要通過鋸床將鋼管加工成符合要求的規格尺寸。目前通過鋸床中的高速旋轉鋸片一次性切割出多根長度相同的鋼管，不僅提高了工作效率，還有利于后續工序的生產加工。

在鋸床切割過程中，操作工人不僅要操作鋸床完成進料和切割，還需要將已切割好的鋼管搬運到周轉車上。為提高工作效率，一般操作工人是利用鋸床切割的空檔期，將已切割好的鋼管轉運到周轉車上。

然而，在轉運過程中，已切割好的鋼管為多根，從而使得操作工人需要在距離鋸片非常近的地方搬運一大會。由于操作工人距離正在切割的鋸片非常近，當鋸片飛濺出鐵屑等異物時，極易打到正在搬運的操作工人身上，使操作工人受到傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種應用于鋸床的安全轉運裝置，用于防止打軸機在出現鋼絲斷裂時，斷裂的鋼絲因打軸機的機械慣性打傷附近的操作人員，從而導致安全事故發生的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下一種技術方案：

一種應用于鋸床的安全轉運裝置，包括轉運車、和與所述轉運車相連接的防護罩；

所述轉運車包括AGV組件、機架組件、載料斗、導料板、電動推桿，其中，所述機架位于所述AGV組件上部，所述機架為框架式結構，所述機架包括機架上層、機架下層，所述機架下層由若干根鐵管焊接而成，所述機架下層與所述AGV組件相固定連接，所述機架上層由第一鐵管、第二鐵管、第三鐵管、第四鐵管首尾相連焊接而成；

所述載料斗焊接于所述機架上層，所述載料斗為喇叭口結構，所述載料斗包括第一擋板、第二擋板、第三擋板、第四擋板、第五擋板，所述第一擋板的上端焊接于所述第一鐵管上；

所述第二擋板的上端焊接于所述第三鐵管上，所述第二擋板與所述第一擋板成對稱分布；

所述第三擋板的上端焊接于所述第二鐵管上，所述第三擋板的左端與所述第一擋板的后端相固定連接，所述第三擋板的右端與所述第二擋板的后端相固定連接；

所述第四擋板的上端焊接于所述第四鐵管上，所述第四擋板的左端與所述第一擋板的前端相固定連接，所述第四擋板的右端與所述第二擋板的前端相固定連接，所述第四擋板與所述第三擋板成對稱分布；

所述第五擋板的左端通過第一鉸鏈與所述第一擋板的下端相連接；

所述導料板的左端與所述第一擋板的下端相固定連接，所述導料板的右端與所述機架下層的右端相固定連接，所述導料板上開設有推桿孔；

所述電動推桿固定于所述AGV組件上，所述電動推桿的中軸線與所述推桿孔的中軸線相重合，所述電動推桿頂部與所述第五擋板相接觸；

所述防護罩包括弧罩、底罩，所述弧罩與底罩通過粘膠劑相粘合，所述弧罩通過第二鉸鏈與所述機架上層相連接。