[實(shí)用新型]螺絲送料裝置及打螺絲裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821303343.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-08-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208744109U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐琳;龔立華;鄒永衛(wèi) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 博眾精工科技股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/06 | 分類號(hào): | B23P19/06;B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陳治位 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺絲 釘嘴 送料裝置 本實(shí)用新型 轉(zhuǎn)動(dòng)支架 活動(dòng)承載 螺絲裝置 送釘機(jī)構(gòu) 移位機(jī)構(gòu) 支架轉(zhuǎn)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)件 釘管 自動(dòng)化裝配 傳動(dòng)連接 間隔分布 驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng) 軸線圓周 軸線轉(zhuǎn)動(dòng) 裝配效率 出釘口 中螺絲 穿出 支架 裝配 承載 緩解 | ||
本實(shí)用新型提供了一種螺絲送料裝置及打螺絲裝置,涉及自動(dòng)化裝配的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型提供的螺絲送料裝置包括:送釘機(jī)構(gòu)和接釘移位機(jī)構(gòu);送釘機(jī)構(gòu)包括送釘管;接釘移位機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)支架、支架轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件和多個(gè)吐釘嘴;吐釘嘴包括活動(dòng)承載機(jī)構(gòu),活動(dòng)承載機(jī)構(gòu)用于承載待安裝的螺絲,并且待安裝的螺絲可從吐釘嘴中穿出;多個(gè)吐釘嘴均連接于轉(zhuǎn)動(dòng)支架,并且繞第一軸線圓周間隔分布;支架轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件與轉(zhuǎn)動(dòng)支架傳動(dòng)連接,用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)支架繞第一軸線轉(zhuǎn)動(dòng),且可帶動(dòng)吐釘嘴運(yùn)動(dòng)至與送釘管的出釘口相對(duì)。通過(guò)本實(shí)用新型提供的螺絲送料裝置,緩解了現(xiàn)有技術(shù)中螺絲的裝配所存在的所需時(shí)間較長(zhǎng),裝配效率較低的技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化裝配的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種螺絲送料裝置及打螺絲裝置。
背景技術(shù)
螺絲是各種連接結(jié)構(gòu)常用的緊固件。在自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線上,為了提高裝配效率和裝配質(zhì)量的穩(wěn)定性,一般通過(guò)送釘裝置將螺絲輸送至待連接安裝的位置,使用電批鎖付裝置來(lái)擰緊螺絲。
中國(guó)專利CN202684474U公開(kāi)了一種自動(dòng)送螺釘裝置,包括螺釘輸送機(jī)構(gòu),螺釘輸送機(jī)構(gòu)包括螺釘排序震盤(pán)、分釘吹釘模塊和螺釘輸送板。螺釘排序震盤(pán)用于將螺釘按順序排列;分釘吹釘模塊用于將螺釘吹送到出料管;螺釘輸送板連接于螺釘排序震盤(pán)和分釘吹釘模塊之間,并用于將來(lái)自螺釘排序震盤(pán)的螺釘傳送至分釘吹釘模塊的,螺釘輸送板上設(shè)置有多個(gè)螺釘通道。該技術(shù)方案可實(shí)現(xiàn)將螺釘輸送至待連接安裝的位置。
中國(guó)專利CN103112062B公開(kāi)了一種雙面打釘機(jī)的空氣送料系統(tǒng),包括振動(dòng)裝置、排釘裝置、梭釘吹釘裝置、送釘管道和打釘釘夾裝置,可實(shí)現(xiàn)將螺絲輸送至打釘釘夾裝置,打釘釘夾裝置可安裝于螺絲的待連接安裝位置。
現(xiàn)有技術(shù)中螺絲的自動(dòng)化裝配,一般將送釘裝置的出釘口設(shè)置于螺絲的待連接安裝的位置,螺絲通過(guò)送釘裝置到達(dá)待連接安裝的位置后,電批鎖付裝置開(kāi)始動(dòng)作,將螺絲鎖緊;工步之間存在較長(zhǎng)的時(shí)間間隔,導(dǎo)致完成一次螺絲的裝配耗時(shí)較長(zhǎng),降低了裝配效率。
公開(kāi)于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對(duì)本實(shí)用新型的總體背景技術(shù)的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種螺絲送料裝置及打螺絲裝置,以緩解現(xiàn)有技術(shù)中螺絲的裝配所存在的所需時(shí)間較長(zhǎng),裝配效率較低的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型第一方面提供一種螺絲送料裝置,本實(shí)用新型提供的螺絲送料裝置包括:送釘機(jī)構(gòu)和接釘移位機(jī)構(gòu);送釘機(jī)構(gòu)包括送釘管,送釘管位于接釘移位機(jī)構(gòu)的的一側(cè);接釘移位機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)支架、支架轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件和多個(gè)吐釘嘴;吐釘嘴包括活動(dòng)承載機(jī)構(gòu),活動(dòng)承載機(jī)構(gòu)用于承載待安裝的螺絲,并且待安裝的螺絲可從吐釘嘴中穿出;多個(gè)吐釘嘴均連接于轉(zhuǎn)動(dòng)支架,并且繞第一軸線圓周間隔分布;支架轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)件與轉(zhuǎn)動(dòng)支架傳動(dòng)連接,用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)支架繞第一軸線轉(zhuǎn)動(dòng),且可帶動(dòng)吐釘嘴運(yùn)動(dòng)至與送釘管的出釘口相對(duì)。
進(jìn)一步的,本實(shí)用新型提供的螺絲送料裝置包括連接座,送釘機(jī)構(gòu)包括管支座;管支座連接于連接座,送釘管連接于管支座;轉(zhuǎn)動(dòng)支架轉(zhuǎn)動(dòng)連接于連接座,可相對(duì)于連接座繞第一軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。
進(jìn)一步的,轉(zhuǎn)動(dòng)支架包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸和多根連接桿,轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于連接座,可相對(duì)于連接座繞第一軸線轉(zhuǎn)動(dòng);多根連接桿均第一端連接于轉(zhuǎn)動(dòng)軸,另一端沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向延伸,并且多根連接桿繞轉(zhuǎn)動(dòng)軸均勻圓周分布;吐釘嘴一一對(duì)應(yīng)地連接于連接桿的第二端。
進(jìn)一步的,接釘移位機(jī)構(gòu)還包括檢測(cè)組件,檢測(cè)組件連接于連接座;各個(gè)連接桿上連接有與檢測(cè)組件相配合的檢測(cè)配合件;檢測(cè)組件用于檢測(cè)各個(gè)連接桿的到位信號(hào)。
進(jìn)一步的,送釘機(jī)構(gòu)還包括調(diào)節(jié)板,調(diào)節(jié)板連接于管支座,且與送釘管的出釘口相對(duì);吐釘嘴可運(yùn)動(dòng)至調(diào)節(jié)板與送釘管的出釘口之間;并且,調(diào)節(jié)板可相對(duì)于管支座滑動(dòng),以調(diào)節(jié)與送釘管之間沿送釘管的長(zhǎng)度方向的距離。
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