[實用新型]一種新能源汽車用的高壓連接器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821301856.2 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN208656093U | 公開(公告)日: | 2019-03-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘智玲;陶杰 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市科泰德連接技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | H01R24/00 | 分類號: | H01R24/00;H01R13/629;H01R13/627;H01R13/502 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 任志龍 |
| 地址: | 518118 廣東省深圳市坪*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 金屬外殼體 公端 母端 接插件 高壓連接器 新能源汽車 金屬彈片 金屬外殼 內(nèi)殼體 體內(nèi)腔 插槽 裝配 彈性壓縮狀態(tài) 本實用新型 公端塑膠 緊密連接 連接結(jié)構(gòu) 母端塑膠 牢固性 接合 松動 | ||
1.一種新能源汽車用的高壓連接器,包括公端接插件(1)和母端接插件(2),其特征在于,
所述公端接插件(1)包括公端金屬外殼體(11)和裝配在公端金屬外殼體(11)內(nèi)腔且安裝有公端子(13)的公端塑膠內(nèi)殼體(12);
所述母端接插件(2)包括:母端金屬外殼體(21)和裝配在母端金屬外殼體(21)內(nèi)腔且安裝有母端子(23)的母端塑膠內(nèi)殼體(22);
所述公端金屬外殼體(11)上裝配有金屬彈片(4),所述母端金屬外殼體(21)上設有插槽(5),當所述公端接插件(1)與所述母端接插件(2)接合時,所述公端金屬外殼體(11)插進所述母端金屬外殼體(21)的插槽(5)內(nèi),所述金屬彈片(4)呈彈性壓縮狀態(tài)置于所述公端金屬外殼體(11)和所述母端金屬外殼體(21)之間、以使所述公端金屬外殼體(11)和所述母端金屬外殼體(21)緊密連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述公端金屬外殼體(11)上設有若干兩兩相互平行布置以形成一容置空間、且一端封閉另一端鏤空以便所述金屬彈片(4)插進所述容置空間內(nèi)的L形擋板(111),所述公端塑膠內(nèi)殼體(12)上設有與所述L形擋板(111)位置對應的凹槽(121),當所述公端塑膠內(nèi)殼體(12)裝配在所述公端金屬外殼體(11)內(nèi)后,所述凹槽(121)的槽底抵在所述L形擋板(111)鏤空的一端以防止所述金屬彈片(4)從所述容置空間內(nèi)滑出。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述公端金屬外殼體(11)上設有位于兩塊所述L形擋板(111)之間的、并支撐在所述金屬彈片(4)背面的支撐條(112)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述金屬彈片(4)包括:
位于所述支撐條(112)上方的主體部(41):
位于所述主體部(41)兩側(cè)并分別插進所述L形擋板(111)內(nèi)側(cè)的兩個側(cè)部(42);
一端與所述主體部(41)遠離所述公端塑膠內(nèi)殼體(12)的一端連接、另一端彎折伸向所述主體部(41)上方的受壓部(43);以及,
設于所述主體部(41)上并向所述受壓部(43)的受力部位延伸、當所述受壓部(43)被壓縮時支撐在所述受壓部(43)背面的支撐部(44);
所述主體部(41)、側(cè)部(42)、受壓部(43)、支撐部(44)為一體成型結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述主體部(41)相對所述受壓部(43)的一端連接有斜向向外延伸、并抵接在所述凹槽(121)槽底的抵緊部(45)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述受壓部(43)的中部向外側(cè)拱起。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述受壓部(43)相對所述主體部(41)的一端設有缺口(411)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述插槽(5)的內(nèi)周壁上設有若干定位凹槽(6),當所述公端接插件(1)與所述母端接插件(2)接合時,所述金屬彈片(4)置于所述定位凹槽(6)內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述插槽(5)的底部設有母端密封圈(7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車用的高壓連接器,其特征在于,所述公端塑膠內(nèi)殼體(12)的外側(cè)設有導向槽(122),所述公端金屬外殼體(11)的內(nèi)側(cè)壁上設有與所述導向槽(122)位置對應的卡緊塊(113),所述公端塑膠內(nèi)殼體(12)沿著所述導向槽(122)的長度方向滑進所述公端金屬外殼體(11)內(nèi)并被所述卡緊塊(113)卡緊。
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