[實(shí)用新型]帶油氣分離結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室罩有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821301760.6 | 申請(qǐng)日： | 2018-08-14 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN209100151U | 公開（公告）日： | 2019-07-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李志勇;鄭麗紅 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F02F7/00 | 分類號(hào)： | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司： | 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一寧 |
| 地址： | 122000 遼寧*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 搖臂室罩 蓋板 收集室 本實(shí)用新型 發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂 擋板 回油溝槽 機(jī)油 呼吸器 回油孔 汽油機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋 油氣分離結(jié)構(gòu) 不對(duì)稱分布 發(fā)動(dòng)機(jī)裝配 分離結(jié)構(gòu) 工藝結(jié)構(gòu) 焊接方式 油汽分離 預(yù)分離腔 預(yù)分離室 柴油機(jī) 預(yù)分離 下端 過濾 配備 | ||
1.帶油氣分離結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室罩，包括搖臂室罩和蓋板，其特征是：搖臂室罩本體(1)上設(shè)有五個(gè)不對(duì)稱分布的擋板(6)，擋板與蓋板(2)之間形成5個(gè)預(yù)分離腔，蓋板上設(shè)有兩條回油溝槽(5-1、5-2)，分離出的機(jī)油沿回油溝槽流入收集室(4)，收集室的下端設(shè)有回油孔(3)，機(jī)油經(jīng)收集室回油孔流回發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋。
2.按照權(quán)利要求1所述的帶油氣分離結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室罩，其特征是：所述預(yù)分離腔油汽通道的截面寬度為22mm、高度為25mm。
3.按照權(quán)利要求1所述的帶油氣分離結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室罩，其特征是：在所述搖臂室罩本體內(nèi)腔設(shè)計(jì)有寬1.5mm、高10mm呈網(wǎng)格結(jié)構(gòu)的加強(qiáng)筋(8)。
4.按照權(quán)利要求1所述的帶油氣分離結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂室罩，其特征是：所述搖臂室罩本體與蓋板之間是采用焊接方式連接為一個(gè)整體。
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