[實用新型]一種地鐵司機室雙側(cè)門裝置

有效

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• 申請日: 2018-08-14
• 公開（公告）號: CN208530570U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設計）人: 張煥;段曉開
• 申請（專利權(quán)）人: 張煥
• 主分類號: B61D19/02
• 分類號: B61D19/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種地鐵司機室雙側(cè)門裝置，包括門體，門體連接有外在電力驅(qū)動系統(tǒng)，門體分為上側(cè)門和下側(cè)門，上側(cè)門與門體一體化設置，門體內(nèi)部設為中空結(jié)構(gòu)，門體的中空結(jié)構(gòu)底部設有滑槽，滑槽內(nèi)通過滑輪連接有滑動塊，滑動塊靠近下側(cè)門的一側(cè)連接有應力彈簧，應力彈簧另一端固定連接于門體中空結(jié)構(gòu)內(nèi)壁，滑動塊另一側(cè)連接有擰緊螺母，擰緊螺母穿過固定塊設置，滑動塊上端設有軸承座，軸承座內(nèi)設有螺紋桿，螺紋桿頂端螺紋連接有活動柱，活動柱另一端固定連接下側(cè)門后端面的頂端位置，螺紋桿上設有第一錐齒輪，第一錐齒輪嚙合連接有第二錐齒輪，限位桿穿過活動柱設置，本實用新型通過設置可以從內(nèi)部打開的下側(cè)門，提高了門體的安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種雙側(cè)門裝置,特別涉及一種地鐵司機室雙側(cè)門裝置，屬于地鐵機械化應用領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著城市化進程的加快，城市交通也在逐步升級，越來越多的城市開始修建地鐵，在地鐵司機室使用的雙側(cè)門大多采用電子系統(tǒng)控制的，一旦出現(xiàn)斷電情況，司機室的門會打不開，此時司機室內(nèi)的人員會存在安全隱患。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種地鐵司機室雙側(cè)門裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中通過電子系統(tǒng)控制的雙側(cè)門存在的安全性問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實用新型一種地鐵司機室雙側(cè)門裝置，包括門體，所述門體連接有外在電力驅(qū)動系統(tǒng)，所述門體分為上側(cè)門和下側(cè)門，所述上側(cè)門與門體一體化設置，所述門體內(nèi)部設為中空結(jié)構(gòu)，所述門體的中空結(jié)構(gòu)底部設有滑槽，所述滑槽內(nèi)通過滑輪連接有滑動塊，所述滑動塊靠近下側(cè)門的一側(cè)連接有應力彈簧，所述應力彈簧另一端固定連接于門體中空結(jié)構(gòu)內(nèi)壁，所述滑動塊另一側(cè)連接有擰緊螺母，所述擰緊螺母穿過固定塊設置，所述滑動塊上端設有軸承座，所述軸承座內(nèi)設有螺紋桿，所述螺紋桿頂端螺紋連接有活動柱，所述活動柱另一端固定連接下側(cè)門后端面的頂端位置，所述螺紋桿上設有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪嚙合連接有第二錐齒輪，所述第二錐齒輪上連接有轉(zhuǎn)動把手，所述門體的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)部設有限位桿，所述限位桿穿過活動柱設置。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述下側(cè)門設于門體下部外側(cè)開設的門框內(nèi)。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述門體內(nèi)側(cè)活動連接有旋轉(zhuǎn)門，所述旋轉(zhuǎn)門上設有機械鎖。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述限位桿底部設有限位塊。

作為本實用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述活動柱設為L型結(jié)構(gòu)。

本實用新型所達到的有益效果是：本實用型新型一種地鐵司機室雙側(cè)門裝置，當司機室斷電門體在電子系統(tǒng)打不開時，啟動下側(cè)門則可進行安全逃生，只需打開旋轉(zhuǎn)門，先轉(zhuǎn)動固定塊上的擰緊螺母，使得應力彈簧恢復，使得滑動塊在滑槽內(nèi)滑動，即實現(xiàn)下側(cè)門往后移動，然后轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動把手，使得活動柱往上移動，則活動柱帶動下側(cè)門往上移動，則打開下側(cè)門進行安全逃生，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，安全性更高。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的限制。

在附圖中：

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型內(nèi)側(cè)的示意圖；

圖4是本實用新型局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。