[實用新型]一種汽車用充氣輪胎

有效

• 申請號: 201821301319.8
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208745665U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發明（設計）人: 羅才仁
• 申請（專利權）人: 正新橡膠（中國）有限公司
• 主分類號: B60C11/03
• 分類號: B60C11/03;B60C11/12
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種汽車用充氣輪胎，其特征在于，包括由外至內沿輪胎圓周方向設置的第一主溝(1)和第二主溝(2)，所述第一主溝(1)以外形成第一排胎肩花紋(4)；

所述第一排胎肩花紋(4)包括沿接地寬方向設置的多組第一溝槽，各組所述第一溝槽包括第一胎肩橫溝(41)和第一細溝槽，所述第一細溝槽包括第一細溝槽a(42)、第一細溝槽b(43)和第一細溝槽c(44)，所述第一胎肩橫溝(41)的寬度大于各所述第一細溝槽的寬度；

所述第一胎肩橫溝(41)包括由外至內依次設置的橫溝一段(411)、橫溝二段(412)和橫溝三段(413)，所述橫溝一段(411)與所述第一主溝(1)之間的夾角為55°～85°，所述橫溝二段(412)與所述第一主溝(1)之間的夾角為5°～45°，所述橫溝三段(413)與所述第一主溝(1)之間的夾角為30°～80°，且所述橫溝一段(411)、所述橫溝二段(412)和所述橫溝三段(413)之間的轉向角度均大于90°；

所述第一細溝槽a(42)和所述第一細溝槽b(43)分別與所述第一胎肩橫溝(41)相交，所述第一細溝槽c(44)包括由外至內依次設置的細溝槽一段(441)、細溝槽二段(442)和細溝槽三段(443)，所述細溝槽一段(441)與所述橫溝一段(411)平行，所述細溝槽二段(442)與所述橫溝二段(412)平行，所述細溝槽三段(443)與所述橫溝三段(413)平行；

所述第一胎肩橫溝(41)和各所述第一細溝槽共同將所述第一排胎肩花紋(4)分隔成多個花紋塊，各所述花紋塊沿所述輪胎的周向錯開設置。

2.根據權利要求1所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述第二主溝(2)以內形成第二排胎肩花紋(5)；

所述第二排胎肩花紋(5)包括沿接地寬方向設置的多組第二溝槽，各組所述第二溝槽包括間隔設置的第二胎肩橫溝(51)和至少一條第二細溝槽(52)，所述第二胎肩橫溝(51)的寬度大于所述第二細溝槽(52)的寬度。

3.根據權利要求2所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述第二排胎肩花紋(5)還設有沿周向設置的環槽(53)。

4.根據權利要求2或3所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述第一主溝(1)和所述第二主溝(2)之間還設有至少一條第三主溝(3)，所述第三主溝(3)和所述第一主溝(1)之間、所述第三主溝(3)和所述第二主溝(2)之間以及相鄰兩個所述第三主溝(3)之間均設有中間花紋(6)，所述中間花紋(6)包括沿接地寬方向設置的多組第三溝槽，各組所述第三溝槽包括中間橫溝(61)和至少一條中間細溝槽(62)，所述中間橫溝(61)的寬度大于所述中間細溝槽(62)的寬度。

5.根據權利要求4所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述第一胎肩橫溝(41)和與其相鄰的中間橫溝(61)連通，所述第一細溝槽和與其相鄰的所述中間細溝槽(62)連通，所述第二胎肩橫溝(51)和與其相鄰的中間橫溝(61)連通，所述第二細溝槽(52)和與其相鄰的所述中間細溝槽(62)連通。

6.根據權利要求2-3任一項所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述第一胎肩橫溝(41)的外側寬度大于內側寬度；所述第二胎肩橫溝(51)的內側寬度大于外側寬度。

7.根據權利要求1-3任一項所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述橫溝一段(411)的深度和所述橫溝三段(413)的深度均大于所述橫溝二段(412)的深度。

8.根據權利要求1-3任一項所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述胎肩橫溝的側壁向內傾斜設置，所述胎肩橫溝的開口端寬度大于底部寬度。

9.根據權利要求1-3任一項所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述橫溝二段(412)的長度L滿足：50％×2P<L<90％×2P，其中，P為所述輪胎的節距。

10.根據權利要求1-3任一項所述的汽車用充氣輪胎，其特征在于，所述第一胎肩橫溝(41)的寬度D滿足：5％TW<D<10％TW，深度H滿足1<D/W<1.5，其中TW為胎面寬度。