[實用新型]首橫梁及具有該首橫梁的車輛

有效

• 申請號: 201821298131.2
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208881904U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 徐云杰;李濤;方慧平;陳二軍
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02;B62D21/15
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

1.一種首橫梁，其特征在于，其包括橫梁本體、第一連接件和第二連接件，所述橫梁本體為紡錘體結構，所述橫梁本體的兩端分別為第一連接端和第二連接端，橫梁本體中段的縱向截面積大于所述第一連接端和所述第二連接端的縱向截面積；所述橫梁本體通過所述第一連接端與所述第一連接件連接，所述橫梁本體通過所述第二連接端與和所述第二連接件連接；所述第一連接件和所述第二連接件用于與車架縱梁連接。

2.如權利要求1所述的一種首橫梁，其特征在于，所述橫梁本體呈內部中空的管狀。

3.如權利要求2所述的一種首橫梁，其特征在于，所述橫梁本體為多棱紡錘體結構，所述橫梁本體的外輪廓在沿自身長度方向上設置有多條加強棱。

4.如權利要求1所述的一種首橫梁，其特征在于，所述第一連接端與所述第一連接件為一體式連接結構；所述第二連接端與所述第二連接件為一體式連接結構；所述第一連接件和所述第二連接件均呈扇形外擴結構。

5.如權利要求4所述的一種首橫梁，其特征在于，所述第一連接件的掌部設置有第一減重孔，所述第二連接件的掌部設置有第二減重孔。

6.如權利要求1所述的一種首橫梁，其特征在于，所述第一連接件的最外側還設有第一裝配部；所述第二連接件的最外側還設有第二裝配部；所述第一裝配部和所述第二裝配部用于與車輛的保險杠連接。

7.如權利要求1所述的一種首橫梁，其特征在于，所述橫梁本體中段上設有牽引裝置安裝部。

8.如權利要求1-7任一所述的一種首橫梁，其特征在于，所述橫梁本體中段上設有本體減重孔。

9.如權利要求1所述的一種首橫梁，其特征在于，所述第一連接件靠近所述車架縱梁的一側連接有第一吸能盒，所述第一連接件通過所述第一吸能盒與所述車架縱梁連接；所述第二連接件靠近所述車架縱梁的一側連接有第二吸能盒，所述第二連接件通過所述第二吸能盒與所述車架縱梁連接。

10.一種車輛，其特征在于，其包括如權利要求1-9任一所述一種首橫梁。