[實用新型]電動車水冷控制器外殼結構

有效

• 申請號: 201821298000.4
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208425032U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 范東東
• 申請（專利權）人: 無錫臺翔電子技術發展有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K7/20
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 曹祖良

1.一種電動車水冷控制器外殼結構，其特征在于：包括相互配合對接的上蓋（1）與水箱（2）；上蓋（1）上設置有銅柱連通孔（3），銅柱連通孔（3）旁邊設置引出線槽（4），上蓋（1）上還設置有壓線蓋板（20），銅柱連通孔（3）置于壓線蓋板（20）與上蓋（1）圍攏形成的空間內，壓線蓋板（20）上的槽口與引出線槽（4）相配合，上蓋（1）上還設置有插針槽（7）；水箱（2）兩端開口部分別通過一塊擋板（19）密封，在其中一塊擋板上設置出水管孔，另一塊擋板上設置進水管孔，水箱（2）的頂面兩側分別凸設一MOS管貼緊面（12），MOS管貼緊面（12）的內側設置有機芯板擱置臺階（14）。

2.如權利要求1所述的電動車水冷控制器外殼結構，其特征在于：所述上蓋（1）上設置有弧形槽（1-1），壓線蓋板（20）上設置有與弧形槽（1-1）相配合的弧形凸起（20-1），上蓋（1）上設置有壓線蓋板定位孔（5）、壓線蓋板固定螺絲孔（6），壓線蓋板（20）上的連接孔與壓線蓋板定位孔（5）、壓線蓋板固定螺絲孔（6）相配合，實現壓線蓋板（20）與上蓋（1）的固定連接。

3.如權利要求1所述的電動車水冷控制器外殼結構，其特征在于：所述插針槽（7）包括16針的插槽、8針的插槽、6針的插槽，插針槽（7）的內側設置用于導向的導向槽（8），插針槽（7）的外側設置集插卡扣（9）。

4.如權利要求1所述的電動車水冷控制器外殼結構，其特征在于：所述上蓋（1）頂面對應于插針槽（7）一端還設置有商標槽（10）。

5.如權利要求1所述的電動車水冷控制器外殼結構，其特征在于：所述水箱（2）具有注水型腔（16），水箱（2）外表面設置齒紋散熱片（17），水箱（2）內壁設置箱內散熱齒（18）。

6.如權利要求1所述的電動車水冷控制器外殼結構，其特征在于：所述水箱（2）頂面對應于兩個MOS管貼緊面（12）之間設置凹槽（15）。

7.如權利要求1所述的電動車水冷控制器外殼結構，其特征在于：所述水箱（2）頂部設置有與上蓋（1）相配合的連接的固定螺絲孔（11）。

8.如權利要求1所述的電動車水冷控制器外殼結構，其特征在于：設置進水管孔的擋板上還設置有兩個水位監測孔。