[實(shí)用新型]鋼軌附加部件用彈性夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821296907.7 | 申請日: | 2018-08-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208717667U | 公開(公告)日: | 2019-04-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹學(xué)軍;王繼軍;劉偉斌;孔祥斐;劉海濤;劉永強(qiáng);王夢;陳常福;李會(huì)超 | 申請(專利權(quán))人: | 青島科而泰環(huán)境控制技術(shù)有限公司;中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01B19/00 | 分類號(hào): | E01B19/00;E01B9/68 |
| 代理公司: | 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 266101 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貼合 鋼軌 附加部件 本實(shí)用新型 彈性段 夾持段 翼緣 彈性夾具 功能區(qū)段 夾持力 掛接 噪聲控制技術(shù) 鋼軌表面 軌道交通 夾具本體 緊密貼合 連續(xù)設(shè)置 向上折彎 消化能力 壓緊固定 可重復(fù) 下夾具 拆裝 勾掛 繞過 合并 便利 延伸 | ||
1.一種鋼軌附加部件用彈性夾具,包括夾具本體,其特征在于夾具本體包括三個(gè)依次連續(xù)設(shè)置功能區(qū)段,所述三個(gè)功能區(qū)段依次分別為貼合掛接段、非貼合彈性段和貼合夾持段,工作狀態(tài)下夾具本體繞軌底布置,其中,所述貼合掛接段與局部軌底貼合并勾掛在鋼軌一側(cè)的翼緣處;所述非貼合彈性段向鋼軌另一側(cè)翼緣延伸并繞過翼緣向上折彎,其與鋼軌始終保持分離;貼合夾持段與附加部件位于鋼軌的同一側(cè),貼合夾持段與附加部件表面緊密貼合,并且利用非貼合彈性段的彈性變形所產(chǎn)生的夾持力將附加部件壓緊固定在鋼軌表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌附加部件用彈性夾具,其特征在于所述夾具本體由彈簧鋼或碳纖維材料制成,貼合夾持段對(duì)附加部件和鋼軌的夾持力大于30kg。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌附加部件用彈性夾具,其特征在于所述貼合掛接段與鋼軌的接觸配合表面之間設(shè)置阻尼材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌附加部件用彈性夾具,其特征在于所述貼合掛接段與鋼軌的接觸配合表面之間設(shè)有襯墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌附加部件用彈性夾具,其特征在于貼合夾持段與附加部件的接觸配合表面之間設(shè)有襯墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌附加部件用彈性夾具,其特征在于貼合夾持段的夾持力在鋼軌橫向的分力與貼合掛接段鉤掛在鋼軌另一側(cè)翼緣處的鉤掛力在鋼軌橫向的分力相平衡。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼軌附加部件用彈性夾具,其特征在于貼合夾持段的夾持力在鋼軌垂向的分力與貼合掛接段對(duì)軌底作用力沿鋼軌垂向的分力相平衡。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于青島科而泰環(huán)境控制技術(shù)有限公司;中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司,未經(jīng)青島科而泰環(huán)境控制技術(shù)有限公司;中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司鐵道建筑研究所;中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821296907.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:鋼軌調(diào)諧減振裝置
- 下一篇:一種小型鐵道清砟機(jī)





