[實用新型]混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構和混合動力車輛

有效

• 申請號: 201821295366.6
• 申請日: 2018-08-13
• 公開（公告）號: CN208774516U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 辛曉鷹;晏強;田學武;晁鵬翔
• 申請（專利權）人: 陜西重型汽車有限公司
• 主分類號: B60K6/24
• 分類號: B60K6/24;B60K6/26;B60K6/40
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

1.一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其包括車輛縱梁，所述車輛縱梁包括對置設置的第一縱梁和第二縱梁，其特征在于，其還包括動力總成，所述動力總成包括沿車輛縱梁延伸方向依次排布的第一動力裝置、第二動力裝置和變速器；所述第一動力裝置的兩個側面通過懸置總成分別與所述第一縱梁和所述第二縱梁連接；所述第二動力裝置的兩個側面通過懸置總成分別與所述第一縱梁和所述第二縱梁連接；所述車輛縱梁上連接有輔助懸置橫梁，所述變速器的頂端通過懸置總成吊裝在所述輔助懸置橫梁上。

2.如權利要求1所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其特征在于，所述第一動力裝置一個側面通過前置第一懸置總成與所述第一縱梁連接，所述第一動力裝置另一側面通過前置第二懸置總成與所述第二縱梁連接。

3.如權利要求2所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其特征在于，所述前置第一懸置總成和所述前置第二懸置總成連接在所述第一動力裝置的前端位置；所述變速器的頂端通過后置懸置總成吊裝在所述輔助懸置橫梁上。

4.如權利要求3所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其特征在于，所述前置第一懸置總成、所述第一動力裝置和所述前置第二懸置總成呈一字型結構排布，或者呈倒置V型結構排布。

5.如權利要求1-4任一所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其特征在于，所述第二動力裝置一個側面通過中置第一懸置總成與所述第一縱梁連接，所述第二動力裝置另一側面通過中置第而懸置總成與所述第二縱梁連接。

6.如權利要求5所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其特征在于，所述中置第一懸置總成、所述第二動力裝置和所述中置第二懸置總成呈一字型結構排布，或者呈倒置V型結構排布。

7.如權利要求5所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其特征在于，所述第一動力裝置為發動機總成，所述第二動力裝置為集成式動力電機總成，所述發動機總成和所述集成式動力電機總成采用并聯式結構連接；所述集成式動力電機總成包括動力電機和第一離合器，所述動力電機通過所述第一離合器與所述變速器連接。

8.如權利要求7所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其特征在于，所述動力電機與所述發動機總成直接連接；所述中置第一懸置總成和所述中置第二懸置總成連接在所述動力電機側面兩端，或者所述中置第一懸置總成和所述中置第二懸置總成連接在所述第一離合器兩端。

9.如權利要求7所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構，其特征在于，所述動力電機與所述發動機總成之間通過第二離合器連接；所述中置第一懸置總成和所述中置第二懸置總成連接在所述動力電機側面兩端，或者所述中置第一懸置總成和所述中置第二懸置總成連接在所述第一離合器兩端，或者所述中置第一懸置總成和所述中置第二懸置總成連接在所述第二離合器兩端。

10.一種混合動力車輛，其特征在于，其包括如權利要求1-9任一所述的一種混合動力車輛動力總成懸置系統布置結構。